Naujame tyrime nustatyta nerimą kelianti PM2,5 koncentracija šalia EV įkrovimo stočių

- Naujame tyrime nustatyta, kad oras šalia EV įkroviklių yra „nešvariau“ nei kai kurios degalinės.
- Tyrime buvo nagrinėjamos PM2.5 koncentracijos ir nustatyta, kad jos padidėjo EV įkrovikliuose.
- Panašu, kad problema yra „Power“ spintelių gerbėjai, kurie kenkia dulkėms ir šiukšlėms.
Elektrinės transporto priemonės dažnai apmokestinamos kaip ekologiškas pasaulio problemų sprendimas, tačiau atrodo, kad jie slepia nešvarią paslaptį. Tokiu atveju tai yra aukštas kietųjų dalelių kiekis šalia EV įkrovimo stočių.
Stebinančią išvadą atrado UCLA Fielding Visuomenės sveikatos mokyklos tyrėjai, kurie skaitė 50 DC greito įkrovimo stotyse ir palygino jas su kitomis vietomis. Jie domėjosi potencialiai pavojingomis oro dalelėmis, žinomomis kaip PM2.5, kurios yra maždaug 30 kartų mažesnės už žmogaus plaukus.
Daugiau: EVS užteršia 30% mažiau nei ledas per visą gyvenimą, tačiau tik po 56k mylių
Los Andžele tyrime nustatyta, kad miesto fono PM2,5 koncentracija yra nuo 7 iki 8 mikrogramų kubiniame metre, o greitkeliuose ar judriose sankryžose padidėja iki maždaug 10–11. Dujinės stotys buvo maždaug 12 mikrogramų viename kubiniame metre, o greitos įkrovikliai vidutiniškai 15 ir pasiekė viršutinę dalį iki 200.
UCLA
Tyrėjai pažymėjo, kad aukščiausias lygis buvo rastas „Chargers“ galios spintelėse, tačiau koncentracijos sumažėjo „gana šiek tiek“ vos už kelių metrų. Jie pridūrė, kad „už kelių šimtų metrų, nėra pastebimo skirtumo, palyginti su foniniu taršos lygiu“.
Dr Yuan Yao sakė: „Mūsų išvados rodo, kad šios mažos dalelės greičiausiai yra iš dalelių resuspensijos aplink DCFC galios spinteles“. Ji paaiškino, kad spintelės paverčia elektrą iš tinklo į direktinę srovę, reikalingą elektrinėms transporto priemonėms įkrauti, be to, juose yra gerbėjų, kad jie neleistų perkaiti. Manoma, kad šie gerbėjai maišo dulkes ir daleles, todėl oras aplink įkrovimo stotis „nešvariai“.
UCLA
Dr Michaelas Jerrettas paaiškino pavojus, kaip jis sakė: „Šios dalelės yra tokios mažos, jos gali giliai patekti į jūsų plaučius ir net patekti į jūsų kraują – tai gali sukelti rimtų problemų, tokių kaip širdies ar plaučių liga“. Nenuostabu, kad tiems, kurie turi iš anksto egzistuojančias sąlygas ar padidėjęs jautrumas, kyla didesnė rizika patirti sveikatos problemas, susijusias su smulkiomis dalelių poveikiu.
Nepaisant rizikos, UCLA aplinkos sveikatos profesorius Yifangas Zhu teigė, kad „EVS išlieka dideliu pagerėjimu, palyginti su degimo transporto priemonėmis, o mūsų pačių tyrimai rodo, kad transporto elektrifikacija išvalo orą visiems“. Ji tęsė pasiūlymą, kad įkroviklio išmetamųjų teršalų kiekį galima išspręsti pridedant oro filtrus prie maitinimo spintelių.
Tuo tarpu tyrėjai siūlo, kad EV vairuotojai liktų savo transporto priemonėje, kai veikia klimato kontrolės sistema, kol ji įkrauna. Kaip alternatyva, jie gali palikti teritoriją, kad patektų į švaresnį orą.
H/T į Bloombergą




