
Tai yra vienintelis „Hypercar“ lenktynininkas, įdiegtas su aukšto rate, natūraliai įkvėptu V12
Prieš 4 valandas

- Automobilis debiutuos „Katare 1812km“ vasario 28 d.
- Du „Valkyrie Hypercars“ varžysis WEC, o vienas varžysis IMSA.
- Kaip ir kelio automobilis, lenktynininkas sportuoja 6,5 litro natūraliai įkvėptą V12.
Šių metų „Le Mans“ 24 valandos „Le Mans“ formuojasi kaip gana ypatinga, nes „Aston Martin Valkyrie“ pagaliau lenktyniauja, ir tai yra ypatingas modelis, kuris pateks į trasą. Šiemet jis bus vadinamas tiesiog „Aston Martin Valkyrie Hypercar“, jis varžysis tiek FIA pasaulio ištvermės čempionate, tiek „IMSA Weathertech Sportscar“ čempionate.
„Aston Martin“ pirmą kartą pradėjo kurti „Valkyrie“ ištvermės lenktynių versiją dar ilgai, kol kelio automobilis pasiekė gamybą. Tačiau projektą jis panaikino 2020 m. Pradžioje. Nuo tada jis buvo atgaivintas ir lenktynių trasose visame pasaulyje baigta daugiau nei 15 000 km bandymų. Tai yra vienintelis lenktynių hipercar, gautas iš teisinio kelio modelio, ir debiutuos „Qatar 1812km“ vasario 28 d.
Perskaitykite: „Aston Martin Valkyrie“ per 10 sekundžių sutriuškina „Silverstone Lap“ rekordą
Lenktynininkas turi daug bendro su „Valkyrie“ gamyba ir ribotu, tik „AMR Pro“, tačiau turi dar daugiau svetimo dizaino. Tai apima priekines ir galines skydelius, kuriuos galima greitai nuimti ir pakeisti, greitaeigių pneumatinės lizdo sistemos ir daugybę individualių aerodinaminių elementų. Tai apima kruopščiai pakeistą galinę dalį su nauju sparnu ir ryklio peleku.
Turbūt svarbiau nei beprotiškas dizainas yra jėgos pavara. „Valkyrie Hypercar“ yra vienintelis automobilis, konkuruojantis aukščiausioje WEC ir IMSA klasėje, kuriame yra V12 variklis. Tai suka tą patį pagrindinį 6,5 litro natūraliai įkvėptą malūną kaip ir kelio automobilis. Tačiau nors kliento „Valkyrie“ klientas tiekia daugiau nei 1000 AG, šis variklis bus uždengtas 680 AG esant 680 AG, kad būtų laikomasi „Hypercar“ taisyklių. „Aston Martin“ sureguliavo variklį, kad paleistų liesą, ir pakeis sukimo momento kreivę, kad ji būtų tobula ištvermės lenktynėms.
Trys „Valkyries“ lenktynėms
Du „Valkyries“ pateks į šių metų WEC sezoną, nes partnerystė su „The Heart of Racing“. Abu WEC automobiliai turės puošnų žalią liverį ir juos vairuos Marco Sorensenas, Tomas Gamble'as, Alexas Riberasas ir Harry Tinckknell. „IMSA“ bus naudojamas vienas „Valkyrie Hypercar“, sportuojant „Thor Blue Livery“ ir debiutuos konkurencingai „Sebring“ 12 valandų kovo mėnesį. Jį bandys Rossas Gunnas ir Romas de Angelis.
„Tai puikus laikas prisijungti prie sportinių automobilių lenktynių viršūnės“, – teigė „Aston Martin“ „Endurance Motorsport“ vadovas Adamas Carteris. „ACO, IMSA ir FIA kartu sukūrė didėjančio populiarumo čempionatus bendradarbiaudami. Mes visiškai palaikome šį procesą. Jie padarė puikų darbą sukūrę formatą ir reklamuodami seriją, kad tai taptų auksine sportinių automobilių lenktynių era. Tai galimybė konkuruoti pasaulinėje scenoje sąžiningoje ir konkurencinėje aplinkoje. “




