Ar BYD dirba su elektriniu „Porsche 911“ varžovu?

Pranešama, kad visiškai elektrinis sportinis automobilis iš Kinijos bus pristatytas 2025 m. su Denza prekės ženklu

Prisimenate, kai Kinijos automobilių gamintojai garsėjo tuo, kad gamino vakarietiškų automobilių versijas, turinčias visą konstrukcinį vientisumą kaip sodas? Na, tos dienos oficialiai mirusios. BYD, kompanija, kuri jau įžengė į superautomobilių pasaulį su YangWang U9, galinčiu šokinėti (tiesiogine prasme) ir pasiekti nuo nulio iki šešiasdešimties per mažiau nei dvi sekundes, nusprendė suteikti pasauliui dar vieną priežastį pažvelgti į Štutgartą: Gandai, kad Denza prekės ženklo elektrinis sportinis automobilis bus pristatytas 2025 m.

Daugiau: 2026 m. „BYD Dolphin EV Breaks“ viršelis gražesnis ir naujas jėgos pavaros variantas

Anonsas pateikiamas kaip užmaskuotas prototipas, kuris buvo pastebėtas Kinijoje ant bortinio sunkvežimio. Neryškus Weibo momentinis vaizdas rodo kupė su klasikinėmis sportinio automobilio proporcijomis, tačiau trūksta svarbių detalių, tokių kaip priekiniai žibintai ir galinis buferis, kurie arba nebuvo paruošti, arba BYD nusprendė juos nustebinti. Pagalvokite apie tai kaip žvilgsnį į savo svajonių automobilį prieš užsimaunant kelnes.

BYD sportinis automobilis? Kaltinkite Wolfgangas Eggeris

Dabar, jei jums įdomu, kas atsakingas už BYD švytėjimą nuo „biudžetinių elektromobilių“ iki „superautomobilių varžovo“, nukreipkite pirštu tiesiai į Wolfgangą Eggerį. Tai vaikinas, kuris dirbo „Audi“, „Lamborghini“, „Alfa Romeo“ ir iš esmės kiekvienoje dizaino studijoje su odine sofa ir espreso kavos aparatu.

Pranešama, kad Eggeris uždėjo savo antspaudą koncepciniam automobiliui, kuris įkvėpė šį prototipą: Fang Cheng Bao Super 9, dviejų durų kupė, pristatytą 2024 m. balandžio mėn. Pagalvokite apie tai kaip apie sportinį automobilį, kurį sukurtumėte, jei turėtumėte pilną italų rinkinį. egzotika ir mandatas įveikti Teslą. Ir taip, BYD turi rimtai permąstyti savo pavadinimo strategiją, nes „Fang Cheng Bao Super 9“ skamba ne taip kaip sportinis automobilis, o labiau kaip kažkas, ką netyčia užsisakytumėte iš „dim sum“ meniu.

Žinoma, BYD neapsiriboja tik viena versija. Sklando gandai, kad bus parengtas ir rodsterio variantas, kuris atrodys panašesnis į greitkelio koncepciją.

Pristatydamas koncepciją BYD neatskleidė daug techninių detalių, išskyrus patvirtinimą, kad ji visiškai elektrinė. Tačiau Automobilių naujienos Kinija spėja, kad serijinė versija gali pasiskolinti trijų variklių jėgos agregatą iš Denza Z9. Bendra 952 AG (710 kW / 965 AG) galia, ši sąranka žada tikrai įspūdingą našumą.

Europa, tu kitas

Įdomesnis dalykas yra tai, kad Denza ženkleliu pažymėtas sportinis automobilis nebus parduodamas tik Kinijoje, nes jis gali būti siūlomas ir Europoje. Denza senajame žemyne ​​debiutuos su Z9 GT 2025 m., o elektrinis sportinis automobilis skamba kaip puiki galimybė išplėsti savo asortimentą.

Tikimasi, kad elektromobilis debiutuos 2025 m. Šanchajaus automobilių parodoje balandžio mėnesį, praėjus lygiai metams po koncepcijos. Kaip pranešė vietinė žiniasklaida „Autohome“, Kinijoje kainos gali prasidėti nuo maždaug 300 000 ¥ (atitinka maždaug 41 200 USD), todėl jis yra daug pigesnis nei bet kuris „Porsche 911“ variantas, nepaisant didelio našumo lygio.