
Abu automobiliai ketvirtį mylios gali nuvažiuoti greičiau nei per 11 sekundžių, tačiau šiose lenktynėse yra vienas aiškus nugalėtojas
prieš 9 valandas

- Kompresorius ir kiti modifikacijos suteikia Mustang Dark Horse papildomus 350 AG ir 232 lb-ft.
- „M8 Competition xDrive“ V8 su dviem turbinomis leidžia jam pasiekti 60 mylių per valandą greitį per mažiau nei 3 sekundes.
Įrengtas 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais, išvystantis 617 AG, BMW M8 Competition yra absoliutus žvėris. Tačiau ar jis gali padaryti tai, kas, atrodo, neįmanomą, ir neatsilikti nuo Hennessey suderinto Ford Mustang Dark Horse su dar 233 arkliais?
Praėjus keliems mėnesiams po to, kai JAV derintuvas pristatė savo patobulintą Mustang Dark Horse, jis stojo prieš nepaprastą ponių automobilį, dalyvaudamas lenktynėse kartu su M8 Competition. Nesame tikri, kodėl jis nusprendė jį išbandyti kartu su BMW, kurio galia buvo reikšminga, tačiau tai yra įdomus bandymas tarp amerikiečių ir vokiečių raumenų.
Skaitykite: Hennessey padidina Mustang Dark Horse galią iki 850 AG
Siekdama žymiai pagerinti Mustang Dark Horse našumą, Hennessey į 5,0 l V8 pridėjo kompresorių, naują kuro siurblį ir patobulintus degalų purkštukus. Kai dirbama kartu su didelio srauto oro įleidimo sistema ir variklio deriniu, automobilis išvysto 850 AG ir 650 svarų pėdų (880 Nm) sukimo momentą, o tai yra milžiniškas 350 AG ir 232 svarų pėdų (314 Nm) padidėjimas, palyginti su standartiniu. modelis.
Hennessey teigia, kad dėl patobulinimų ponių automobiliui reikia vos 3,2 sekundės, kad jis įsibėgėtų 60 mylių per valandą (96 km/h), o ketvirtį mylios nuvažiuos per 10,9 sekundės 133 mylių per valandą (214 km/h) greičiu. BMW taip pat teigia, kad M8 Competition 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3,2 sekundės, nors kai kurie nepriklausomi bandymai užfiksavo didžiausią 2 sekundžių diapazoną, taip pat ketvirčio mylios nubėgimą per 11 sekundžių.
Pirmosiose lenktynėse „M8 Competition“ visų varančiųjų ratų sukibimas padeda jam nusileisti prieš „Mustang“. Kai greičiai pradeda didėti, o Hennessey automobilis pradeda leisti savo jėgą, jis neprakaituodamas praskrieja pro BMW.
Antrosios lenktynės prasidėjo stulbinančiai. Dar kartą BMW pasirodė šiek tiek geriau, tačiau nė vienos į jį įdėtos vokiškos inžinerijos nepakako, kad stipriai sureguliuotas „Ford“ jo neaplenktų prieš finišą.





