2025 m. Jeep Compass kaina prasideda nuo 26 495 USD, tai yra 595 USD padidėjimas

- „Jeep“ paskelbė, kad 2025 m. „Compass“ kainuos nuo 26 495 USD.
- Tai yra 595 USD daugiau nei praėjusių metų modelis, nepaisant reikšmingų pakeitimų.
- Perdarytas kompasas yra horizonte ir turėtų būti pristatytas iki 2027 m. pabaigos.
„Jeep“ neseniai patvirtino planus sukurti visiškai naują „Compass“, kuris pasirodys iki dešimtmečio pabaigos. Tačiau tai dar toli, o tai reiškia, kad 2025 m. kompasas iš esmės perkeliamas.
Netrukus prekybos salonuose pasirodysiančio krosoverio bazinė kaina bus 26 495 USD. Tai yra 595 USD daugiau nei praėjusių metų modelis, kurio kaina buvo nuo 25 900 USD.
Daugiau: „Jeep“ patvirtina naują kompasą, atnaujintą „Grand Cherokee“ ir „Wagoneer“.
Aukštesnės klasės variantų kainos nevienodai kyla, kai Platuma pakyla 100 USD ir prasideda nuo 30 865 USD. Kita vertus, Limited mato 795 USD padidėjimą, nes dabar jis prasideda nuo 34 540 USD.
Į visureigį orientuotas „Trailhawk“ 2025 m. kainuoja 34 165 USD, o tai yra 270 USD šuolis, palyginti su praėjusių metų 33 895 USD kaina. „Latitude Lux“ taip pat grįžta, tačiau „Jeep“ dar neatskleidė kainų.
Taigi, kas naujo, be aukštesnių kainų etikečių? Nedaug, nes Jeep tik paminėjo naujos riboto leidimo spalvos, žinomos kaip Joose, pridėjimą. Nepaisant to, atrodo, kad yra keletas kitų nedidelių pakeitimų, nes „Latitude's Attitude Special Edition“ paketas dabar kainuoja papildomus 100 USD.
„2025 Compass“ taip pat yra mažiau spalvingas, nes „Sport“ siūlo penkias spalvas vietoj ankstesnių septynių. Taip pat atrodo, kad „Trailhawk“ atsisako dviejų skirtingų dviejų atspalvių variantų, įskaitant „Baltic Grey“.
Nors daug kas nepasikeitė, pradinio lygio Compass Sport turi LED priekinius žibintus ir 17 colių aliuminio ratlankius. Juos jungia šešių garsiakalbių garso sistema, 7 colių skydinis ekranas ir 8,4 colio Uconnect 5 informacinė ir pramogų sistema su belaidžiu Apple CarPlay ir Android Auto.
Pirkėjai taip pat ras įvairių standartinių pagalbos vairuotojui sistemų, įskaitant aklosios zonos stebėjimą, galinio skersinio kelio aptikimą ir automatinį pėsčiųjų avarinį stabdymą. Modelis taip pat turi galinės sėdynės priminimą ir ParkView galinę kamerą su aktyviomis tinklelio linijomis.
Galią užtikrina 2,0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, išvystantis 200 AG (149 kW / 203 AG) ir 221 svarų pėdų (300 Nm) sukimo momentą. Jis sujungtas su aštuonių greičių automatine pavarų dėže, kuri yra suporuota su standartine keturių varančiųjų ratų sistema.





