Valstybinis ūkis dėl gaisro pašalina visus elektromobilių įkroviklius iš savo garažų

Bendrovė teigė, kad ieškos alternatyvių sprendimų darbuotojams, kurie į darbą vairuoja savo elektromobilius

Draudimo milžinė State Farm nusprendė pašalinti elektromobilių įkrovimo stotis iš savo automobilių stovėjimo aikštelių visoje šalyje, nurodydama priešgaisrinės saugos problemas kaip pagrindinę priežastį. Ilinojaus valstijoje įsikūrusi bendrovė, žinoma, kad draudžia beveik viską, kas yra po saule, dabar tiria alternatyvias elektromobiliais vairuojančių darbuotojų įkrovimo galimybes ir žada paskelbti daugiau pranešimų, kai tik turės planą. Tai keista įmonės, kuri remiasi rizikos valdymu, pozicija, tačiau galbūt ši rizika buvo per karšta, kad ją būtų galima suvaldyti.

Vietinė naujienų agentūra WGLT praneša, kad sprendimas turės įtakos State Farm įmonės būstinei Bloomingtone, Ilinojaus valstijoje, kartu su įvairiais palydoviniais biurais visoje šalyje. Nustatyta, kad pašalinimo terminas yra spalio 28 d., todėl darbuotojams, kurie naudojasi garažo įkrovikliais, mažiau nei mėnuo, kad rastų naują būdą, kaip per darbo dieną savo elektromobilius pripildyti.

Daugiau: „Tesla Model 3 Highland“ dega kraunant, bet nekaltinkite akumuliatoriaus

Pranešime, kuris, kaip pranešama, buvo išsiųstas darbuotojams, State Farm teigė: „Nors mes suprantame poveikį tiems, kurie pasitiki EV įkrovimu, svarbiausias mūsų prioritetas yra užtikrinti saugią ir saugią darbo aplinką savo darbuotojams. Po įmonės rizikos įvertinimo ir įvertinimų, kuriuos atliko vietiniai priešgaisriniai departamentai ir darbo vietų apsauga kiekviename centre ir įmonės būstinėje, automobilių stovėjimo aikštelėse buvo nustatyta gaisro rizika, kurios šiuo metu negalima sumažinti.

Jei tai skamba šiek tiek grėsmingai, greičiausiai taip ir ketinama.

Kalbėdamas su 25 Naujienosvalstybinis ūkis, paaiškino: „Įkrovimo stotelės, kurios šiuo metu yra mūsų automobilių stovėjimo aikštelėse, bus uždarytos. Planuojama ištirti alternatyvias įkrovimo vietas už automobilių stovėjimo aikštelės ribų, įskaitant galimybę statyti elektromobilius. Kai šie planai bus baigti, paskelbsime atitinkamus atnaujinimus.

Vertimas: tikėkitės, kad jūsų elektromobilis bus pastatytas kur nors atviroje vietoje, toli nuo bet kokio struktūrinio turto, valstybinis ūkis nenori rizikuoti.

Atrodo, kad draudimo teikėjas yra įsitikinęs, kad EV įkroviklių perkėlimas į paviršinius sklypus yra saugesnis pasirinkimas, nes taip sumažinama galima grėsmė kitoms transporto priemonėms ir pastatams.

Dėl kai kurių didelio atgarsio atvejų visame pasaulyje pastaraisiais metais kilo ginčų dėl elektromobilių gaisrų. Nors tyrimai rodo, kad elektromobiliai statistiškai mažiau užsiliepsnoja nei tradicinės dujomis varomos ar hibridinės transporto priemonės, tačiau kai jie užsidega, jų baterijos gali virsti gaisro gesinimo košmaru. Kiekviena atskira ląstelė gali užsidegti atskirai, todėl jai gesinti reikia specialios technikos ir didžiulio vandens kiekio. Vaizdas, kaip uždarame požeminiame garaže siautėjo elektromobilis gaisras, nekelia pasitikėjimo.

Įkrovikliai dažnai įrengiami uždarose automobilių stovėjimo aikštelėse, kad būtų apsaugoti nuo stichijų. Tačiau gaisras uždaroje patalpoje gali greitai pripildyti garažą toksiškų dūmų ir pakankamai intensyvaus karščio, kad sugadintų patį pastatą. Akivaizdu, kad valstybinis ūkis to nenorėtų ignoruoti, net jei tai reiškia, kad savo darbuotojus tiesiogine ir perkeltine prasme išleidžia į šaltį.

Ar kitos korporacijos paseks „State Farm“ pavyzdžiu, dar reikia pamatyti, tačiau, kaip didžiausia turto, nelaimingų atsitikimų ir automobilių draudimo teikėja Jungtinėse Valstijose, „State Farm“ žingsnis gali tapti precedentu.

H/T Marco už patarimą!