Trumpo tarifai mums galėtų kainuoti 33 milijardus dolerių

Maždaug 22% visų naujų automobilių, parduodamų JAV praėjusiais metais, buvo pagaminti Meksikoje ar Kanadoje.
Nuo vasario 4 d. Kanados ir Meksikos importas bus pasiektas su sunkiais 25% tarifais.
Kai kurie prekės ženklai jau galvoja apie produkcijos perkėlimą į JAV.

Analitikai prognozuoja, kad prezidento Donaldo Trumpo tarifai prieš Kanadą, Meksiką ir Kiniją Amerikos automobilių pramonei galėtų kainuoti 33 milijardus dolerių. Tikimasi, kad mažesnes pajamas gaunantys vartotojai pajus šių tarifų didžiąją dalį, o prekybos karas gali padidinti kainas ir padidinti pragyvenimo išlaidas.

Nuo vasario 4 d. Importas iš Kanados ir Meksikos nukentės su 25% tarifais, o iš Kinijos importuotos prekės bus užpildytos 10% tarifais. Šių tarifų poveikis automobilių pramonei bus reikšmingas. Maždaug 27% viso importo iš Meksikos nuo 2024 m. Sausio – lapkričio mėn. Buvo automobiliai ir automobilių dalys, o 12% Kanados importo buvo automobiliai ir dalys.

Perskaitykite: Kinija, Kanada ir Meksika nukentėjo nuo Trumpo tarifų, sukeldami naują prekybos karą

„Anindya Das“ iš „Nomura Securities“ pasiūlė, kad trijų šalių tarifai sumažins veiklos pelną JAV 33 milijardais dolerių. Ne mažiau kaip 22% visų naujų transporto priemonių, parduotų JAV praėjusiais metais, buvo pagamintos Meksikoje ar Kanadoje.

„Nikkei Azijos“ duomenimis, maždaug 27% visų JAV parduodamų „Nissan“ modelių yra iš Meksikos, o maždaug 13% visoje šalyje parduodamų „Hondas“ yra importuojami per pietinę sieną. Tačiau tarifai turės įtakos ne tik užsienio pastatytoms automobiliams.

JAV iš Kanados importuoja maždaug 60% visos savo naftos. Be to, 2023 m. Į JAV vertę į JAV importuota didžioji baltoji šiaurė sudarė maždaug 40% mineralų ir metalų.

Trumpo tarifai mums galėtų kainuoti 33 milijardus dolerių

„Tarifai, kaip ir vartojimo mokestis, yra regresyvūs, todėl jų poveikis yra didesnis mažesnių pajamų vartotojams“,-teigė „Mitsui & Co“ JAV prezidentas Sayu Ueno.

Kai kurie užsienio automobilių gamintojai jau svarsto galimybę perkelti daugiau gamybos į JAV, kad išvengtų tarifų. Remiantis naujausia ataskaita iš Vokietijos, tiek „Porsche“, tiek „Audi“ gali pakeisti kai kurias gamybos valstijas. Abu automobilių gamintojai ieško galimai kurti savo modelius „VW“ objekte Chattanooga, Tenesis, kuris šiuo metu kuria „Atlas“ ir „Id.4“. Taip pat yra tikimybė, kad „Audi“ galėtų pastatyti automobilius Pietų Karolinos gamykloje, kuri šiuo metu yra kuriama skautų prekės ženklui.