admin 
- Naujos kartos BMW M3 bus gaminamas ir po 2030 m.
- Kartu su ICE modeliu bus parduodamas elektrinis M3 su keturiais elektros varikliais.
- Deja, BMW M4 bus nukirstas po to, kai G82 modelis baigs gaminti.
BMW kuria visiškai elektrinę ikoninio M3 versiją, tačiau tai nereiškia, kad ji sugadins mums visiems pažįstamą ir mėgstamą degimo modelį. Tiesą sakant, M skyriaus vadovas patvirtino, kad prekės ženklas užtikrins, kad dabartinis 3,0 litrų dviejų turbinų S58 inline-6 gali išgyventi dar bent vieną kartą.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Neseniai kalbėdamas su Vokietijos žiniasklaidos atstovais, BMW M vadovas Frankas van Meelis sakė, kad tol, kol klientai vis dar paklaus šešių serijų M3 versijos, BMW ir toliau ją kurs. Jis patvirtino, kad automobilių gamintojas siekia, kad S58 atitiktų Euro 7 emisijos standartus, kurie įsigalios 2025 m. vasarą.
Skaitykite: 2025 m. BMW M3 veido pakėlimas sumažina fizinį valdymą, padidina konkurencijos galią
„Mes leisime šešių cilindrų degimui veikti kuo ilgiau“, – Bimmer Today sakė van Meelis. „Jei klientų paklausa yra tokia, kokia yra šiuo metu, ir ji nekrenta, šešių cilindrų irgi neišjungsime. Jei klientai sakys: „Nors M3 yra žymiai greitesnis elektra nei vidaus degimo variklis, kuris šiandien yra etalonas, aš vis tiek noriu vidaus degimo variklio“, tada mes neatimsime jiems šio pasiūlymo.
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Techninės naujos kartos ICE M3 specifikacijos nėra žinomos, tačiau pagrįstai galima tikėtis, kad nepaisant griežtesnių išmetamųjų teršalų standartų, BMW sugebės išgauti dar kelis arklius iš S58 inline-6. Naujajame modelyje bus naudojamas vidinis kodas G24 ir numatoma, kad jis pasirodys 2027 arba 2028 m.
Naujojo modelio pagrindas bus automobilių gamintojo modulinė platforma CLAR, bendrai naudojama su kitais 3 serijos modeliais. Deja, tikimasi, kad dviejų durų M4 neišgyvens kitos kartos ir per ateinančius porą metų jis bus pašalintas.
BMW nustojo patvirtinti tiek daug detalių apie visiškai elektrinį M3. Tačiau mes žinome, kad ji bus paremta nauja Neue Klasse platforma, kuri šiuo metu bandoma su keturiais atskirais varikliais, kurių bendra galia viršija 1 341 AG arba 1 000 kW.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });
