„Ford“ vairuotojas paleidžia valtį, dabar taip pat priklauso povandeninis laivas

Automobiliai ir druskos vanduo nevyksta kartu, ir šis „Ford“ galėjo tiesiog mirti dėl varginančios mirties, stumdamas valtį į vandenyną Meksikoje. Tai, kas prasidėjo kaip paprasta užduotis, greitai tapo įspūdinga gedimu, dėl to, kas, atrodo, yra rimtas pikapo vairuotojo klaidingas sprendimas, kuris ne tik nepakankamai įvertino bangas, bet ir nesugebėjo sukibti ant šlapio smėlio.

Neaišku, kai įvyko incidentas, tačiau, pasak kažkokio nuovokumo Komentatoriaitai įvyko Pietų Bajos paplūdimyje. Vaizdo įrašas prasideda parodant pikapo, esančio nusileidus paplūdimiui, vairuotojui ir padedant įstumti mažą valtį į vandenį. Iš pradžių atrodo, kad viskas praėjo gerai, tačiau vėliau vėliau viskas pradeda išsiskleisti.

Perskaitykite: Teksaso vagys nuo rugsėjo mėn

Sėkmingai pastumęs valtį, sunkvežimio vairuotojas ir toliau keičiasi tuo, kas atrodo bent 12 pėdų, patenka į gilesnį ir gilesnį vandenį. Tada sunkvežimis grįžta tiesiai į bangą, kuri greitai apima didžiąją dalį transporto priemonės. Panašu, kad dėl gilaus vandens sunkvežimis plūduriuoja, todėl vairuotojui įstrigęs be jokios galimybės atgauti valdymą. Klipas nukirsta tik tada, kai jie išspaudžiami pro šoninį langą, kad pabėgtų.

Atidžiai klausantis filmuotos medžiagos, atrodo, kad sunkvežimio vairuotojas jį užstrigo netrukus po to, kai pataikė į vandenį ir negalėjo jį paleisti iš naujo. Tačiau tai nepaaiškina, kodėl jie ir toliau riedėjo į žlugdančias bangas. Nesvarbu, ar tai buvo vairuotojo klaida, ar variklis, iškirptas pats, galutinis rezultatas yra tas pats; Tikriausiai net neverta bandyti remontuoti sunkvežimio.

Nors variklis galėjo būti išjungtas, kai pikapas pateko į vandenį, potencialiai leisdamas jam išvengti hidrolekcijos, neilgai trukus, kad druskos vanduo galėtų pradėti korozijos metalus ir svarbius elektroninius komponentus. Žinoma, tik kruopštus patikrinimas gali atskleisti, ar sunkvežimį galima išsaugoti, ar ne, tačiau iš kur mes sėdime, viskas atrodo ne per šviesi.