admin 
- TWR Supercat yra laukinis klasikinio XJS variantas, ribojamas iki 88 vienetų.
- Jame sumontuotas 660 AG su kompresoriniu 5,6 litro V12 varikliu ir 6 greičių mechanine pavara.
- Kainos prasideda nuo 225 000 svarų sterlingų (~ 285 000 USD), neįskaitant Jaguar XJS donorinio automobilio.
Didžiosios Britanijos įmonė Tom Walkinshaw Racing prisijungė prie nuolat augančio prekių ženklų, perkuriančių klasikinį automobilį ir atnešančių jį į šiuolaikinį pasaulį, sąrašo. Naujausias jų produktas yra „TWR Supercat“, sukurtas „Jaguar XJS“ pagrindu.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”) { adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Po oficialios peržiūros 2024 m. balandžio mėn. TWR dabar parodė kapitaliai suremontuotą interjerą ir paskelbė „Super-GT“ modelio specifikacijas. Įdomu tai, kad „TWR Supercat“ pristatymo laikas sutampa su „Jaguar“ prekės ženklo keitimu ir perėjimu prie tik elektromobiliams skirtos eros, todėl V12 varomas restomodas tapo dar svetimesnis, nes naujausias prekės ženklo įvaizdis perėjo prie benzininių galvučių.
Skaitykite: HWA atnaujintas „Mercedes 190E EVO II“ atrodo taip pat gerai po oda, tačiau kainuoja 760 000 USD
Iš išorės „Supercat“ atrodo kaip lenktyninė XJS versija. Sparno pliūpsniai padidina plotį 182 mm (7,2 colio) iki 1 975 mm (77,8 colio). Tačiau tai ne paprastas kėbulo komplektas, o visiškai perdarytas Khyzyl Saleem anglies pluošto kėbulas su daugiau įleidimo angų ir agresyviu aerodinaminiu prietaisu. Be to, „Supercat“ yra ant 18 colių ir 19 colių „TWR Forged Monobloc“ ratų ir turi modernius šviesos diodus.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”) { adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else { adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });
Viduje originalus 2+2 išdėstymas užleido vietą 2 vietų kabinai su didesniu bagažo skyriumi, tinkamam „ilgoms kelionėms“. Elektrinėse sėdynėse yra anglies pluošto sėdynių atlošai, odiniai prietaisų skydelis, durų kortelės ir vairas. Kiti atnaujinimai apima naują skaitmeninį prietaisų skydelį ir modernias ryšio funkcijas. Galiausiai, dauguma skirstomųjų įrenginių yra pagaminti iš aliuminio, atitinkančio klimato angas ir pagal užsakymą pritaikytą pavaros rankenėlę.
Kaip ir bet kuris geras restomodas, TWR daug dirbo, kad padidintų automobilio našumą. „Supercat“ maitinimas yra labai modifikuota originalaus 5,3 litro V12 versija. Malūnas išaugo iki 5,6 litro, yra sausas, jame yra nauja cilindro galvutė, vožtuvų traukinys ir ruošinio kumšteliai, sukantys iki 7750 aps./min. Dar svarbiau, kad V12 buvo įkrautas ir išvysto įspūdingą 660 AG (492 kW / 669 AG) ir 538 svarų pėdų (730 Nm) sukimo momentą.
Galia galiniams ratams perduodama šešių laipsnių mechanine pavarų dėže ir riboto slydimo diferencialo pagalba. Buvo atliktas didelis darbas su sustiprinta važiuokle, pagal užsakymą pagamintais vamzdiniais plieniniais rėmais, reguliuojama pakaba ir patobulintais anglies keramikos stabdžiais, užtikrinančiais, kad „Supercar“ atlaikys papildomą galią.
Galiausiai „Supercat“ turi visiškai programuojamą traukos kontrolę, paleidimo valdymą ir penkis skirtingus vairavimo režimus, kurie užbaigia jo vairavimo manierų modernizavimą. TWR teigia, kad „Supercat“ sujungia „džiuginantį našumą“ trasoje ir „aukščiausią komfortą“ kelyje.
Šiuo metu TWR vadovauja Fergus Walkinshaw, didžiojo Tomo Walkinshaw sūnus. Bendrovė planuoja pagaminti 88 vienetus Supercar, kurių kaina nuo 225 000 svarų sterlingų (~ 285 000 USD), neįskaitant Jaguar XJS donorinio automobilio kainos.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”) { adpushup.triggerAd(„e96f0476-8b1d-4bb8-b64c-33f9656987b2″); } else { adpushup. 0f9edca9-aa84-4c07-8987-4cad23928c2d”); } });
