admin 
- Prius pakilo iki 7000 pėdų ir atlaikė iki 105 laipsnių pagal Farenheitą temperatūrą.
- Toyota nurodo EPA apskaičiuotas 57 MPG degalų sąnaudas kartu su hibridiniu automobiliu.
- Wayne'as Gerdesas siūlo keletą patarimų, kaip pagerinti degalų efektyvumą kasdieniame vairuojant.
Naujasis Toyota Prius LE sumušė Gineso pasaulio rekordą dėl mažiausių degalų sąnaudų važiuojant nuo vakarinės JAV pakrantės iki rytinės pakrantės, vidutinis 93,158 MPG (2,5 l/100 km). Kam reikalingas elektromobilis su akumuliatoriumi, kai egzistuoja tokie itin efektyvūs hibridai?
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Wayne'o Gerdeso kelionė nuvedė jį iš Los Andželo rotušės į Niujorko rotušę – 3 211,7 mylių (5 168,7 km). Norėdamas kirsti šalį, jis važiavo net 7000 pėdų (2100 m) aukštyje ir per sritis, įskaitant Mohave dykumą, kur temperatūra pakilo iki daugiau nei 105 laipsnių pagal Farenheitą (40 Celsijaus).
Skaitykite: 55 000 Toyota Prius modelių JAV turi galines duris, kurios gali atsiverti vairuojant
„Toyota“ nori pabrėžti, kad pasiektas degalų efektyvumo rodiklis nėra tipiškas, nes „Prius“ grąžina EPA apskaičiuotą 57 MPG. Nepaisant to, Gerdesas turi keletą patarimų, kaip padėti įprastiems vairuotojams pagerinti degalų naudojimo efektyvumą.
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Pavyzdžiui, hipermilingo ekspertas siūlo iš sustojimų kilti lėtai ir tolygiai spausti akceleratoriaus pedalą. Taip pat svarbu anksti nuleisti akceleratorių artėjant prie sustojimo, kiek įmanoma išnaudojant automobilio pagreitį.
„Tokiam rekordui pasiekti reikia daug planavimo“, – pridūrė jis. „Tai darydami negalite tiesiog nepastebėti. Jūs turite turėti tokį planą. Bet jūs taip pat turite mokėti dirbti skrydžio metu. Taigi, jei viskas pasikeis, turite pakeisti savo planą. Pakeisti maršrutą. Išsiaiškinkite, ką galėsite padaryti, kad pasiektumėte šį tikslą.
Apie tai, kiek degalų Gerdesas sunaudojo kelionei, nei kiek sumokėjo už „Prius“ papildymą, neužsimenama. Tačiau žinome, kad „Prius“ turi 11,3 galonų baką, o tai reiškia, kad jis būtų galėjęs nuvažiuoti 1 052 mylias (1 693 km) – tai labai įspūdingas skaičius, turint omenyje, kad „Toyota“ nurodo 644 mylias (1 036 km).
„Prius darė mums įspūdį pastaruosius 23 metus ir, tiesą sakant, ir šiandien mus žavi“, – pridūrė „Toyota Vehicle Marketing“ grupės viceprezidentas Michaelas Trippas. „Mums pasiektas aukščiausių MPG pasaulio rekordas yra tik dar vienas įrodymas, kad Prius tikrai yra inžinerijos stebuklas.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });
