
Toyota atsisako pagalbos GR Corolla savininkui po variklio gaisro, motyvuodama galimomis greičio ir padangų problemomis.
2024 m. liepos 28 d. 13:07 val

- GR Corolla variklis užsidegė važiuojant greitkeliu.
- „Toyota“ neigia atsakomybę, kaltina greitį ir padangų būklę.
- Savininkas ieško atsakymų, paramos ir galimos kompensacijos.
„Toyota“ neigė atsakomybę ir garantiją po a GR Corolla's variklis užsiliepsnojo praėjusį mėnesį, o tai rodo, kad dėl gaisro incidento kaltas važiavimas dideliu greičiu ir galbūt net padangos.
Pirmą kartą apie įvykį pranešėme birželio viduryje. Dashcam filmuotame įraše buvo matyti, kaip pikantiško karšto liuko savininkas Šiaurės Karolinos greitkeliu lekia maždaug 137 km/h greičiu, kai variklis staiga užgeso. Į saloną pradėjo skverbtis balti dūmai, o iš išmetimo vamzdžio veržėsi juodi dūmai. Supratęs, kad kažkas negerai, vairuotojas sustojo ir greitai iškvietė ugniagesius.
Skaityti: „Toyota GR Corolla“ užsiliepsnojo, kai prietaisų kamera viską užfiksuoja
Ugniagesių ekipažai nedelsdami atvyko į įvykio vietą, tačiau tik tada, kai pragaras įsitvirtino ir sunaikino priekinę automobilio pusę.
Savininkas kreipėsi į Toyota įmonė, tikėdamasi pagalbos keičiant automobilį. Vietoj to, „Toyota“ atsakyme buvo apibendrintas incidentas, nurodyta žala, taip pat ankstesnis pranešimas apie „Carfax“ avariją, įvykusią 2024 m. vasario mėn., ir toliau teigiama, kad GR Corolla neturėtų važiuoti didesniu nei 85 mylių per valandą greičiu be „didelio greičio padangų“.
Priešgaisrinės priežiūros inspektorius 2024-06-24 išanalizavęs automobilį, variklio bloko viršutinėje pusėje pastebėjo nedidelę skylę, o ant turbokompresoriaus, variklio dugno, važiuoklės ir išmetimo vamzdžių aptiko alyvos likučių.
„Savininko vadovas įspėja, kad negalima važiuoti viršijus leistiną greitį“, – sakoma „Toyota“ atsakyme. „Net jei legalus greičio apribojimas tai leidžia, nevažiuokite didesniu nei 85 mylių per valandą greičiu, nebent jūsų transporto priemonėje sumontuotos didelio greičio padangos. Važiuojant didesniu nei 85 mylių per valandą greičiu gali sugesti padanga, prarasti kontrolę ir susižaloti. Prieš važiuodami tokiu greičiu, būtinai pasitarkite su padangų pardavėju, kad išsiaiškintumėte, ar jūsų automobilio padangos yra didelio greičio padangos, ar ne. Remdamiesi mūsų patikrinimo išvadomis ir su šiuo incidentu susijusiais faktais, negalime suteikti jokios pagalbos šiuo klausimu.
Komentarai apie padangas glumina. GR Corolla gamykloje yra su Michelin guma, kurios greitis yra gerokai didesnis nei 85 mylių per valandą. Padangos, kurių greitis mažesnis nei 85 mylių per valandą, paprastai yra tik ant priekabų arba atsarginių ratų. Net paprasčiausios Q klasės žieminės padangos išlaiko greitį iki 99 mylių per valandą (160 km/h), o dauguma pradinio lygio keleivinių transporto priemonių naudoja S arba T klasės padangas, kurios yra saugios iki 180 km/h. ir 118 mylių per valandą (190 km/h).
Susisiekėme su savininku, kad nustatytų įvykio metu naudotas padangas ir atnaujinsime istoriją, kai tik gausime atsakymą.
Štai visas Toyota atsakymas:
“Pranešėte, kad važiavote greitkeliu, kai pastebėjote, kad transporto priemonė pradėjo skleisti keistą triukšmą (pavyzdžiui, strypo beldimas). Tada pastebėjote, kad alyvos temperatūra buvo aukšta ir transporto priemonė pasigirdo įspėjimo garsu. Jūs sustojote, išlipote iš transporto priemonės, atidarėte variklio dangtį ir pamatėte ugnį variklio gale. Buvo iškviesta 911 ir maždaug po 5 minučių atvyko ugniagesiai užgesinti liepsnų.
Nurodėte, kad likus maždaug 30 dienų iki įvykio nuvežėte transporto priemonę į Toyota atstovą, kad būtų pakeista alyva ir sutvarkyta kuro problema.
Atsižvelgdamas į jūsų susirūpinimą, 2024 m. birželio 24 d. EAA (Engineering Analysis Associates) priešgaisrinės priežiūros inspektorius atliko transporto priemonės patikrą Copart. Paskutinis praneštas automobilio odometro rodmuo buvo 23 413 mylių. Remiantis CARFAX ataskaita, 2024 m. vasario 12 d. avarijos metu buvo pranešta apie žalą priekyje, kairėje priekyje, dešinėje priekyje ir dešinėje gale.
Apžiūros metu automobilio priekis ir variklio skyrius buvo apgadintas. Variklio bloko vidinėje pusėje viršutinėje pusėje buvo maža skylė dėl vidinio variklio pažeidimo. Alyvos likučių rasta prie turbokompresoriaus, variklio dugno, važiuoklės ir išmetimo vamzdžių.
Savininko vadovas įspėja, kad nevažiuokite viršijus leistino greičio. Net jei leidžiamas greičio apribojimas, nevažiuokite didesniu nei 85 mylių per valandą greičiu, nebent jūsų transporto priemonėje sumontuotos didelio greičio padangos. Važiuojant didesniu nei 85 mylių per valandą greičiu gali sugesti padanga, prarasti kontrolę ir susižaloti. Prieš važiuodami tokiu greičiu, būtinai pasitarkite su padangų pardavėju, kad išsiaiškintumėte, ar jūsų automobilio padangos yra didelio greičio padangos, ar ne.
Remdamiesi mūsų patikrinimo išvadomis ir su šiuo incidentu susijusiais faktais, negalime padėti šiuo klausimu.“





