Štai kiek kainuoja 2026 m. „Honda“ pasas

„Honda“ 2026 m. Passportui suteikė griežtesnį, visureigį paruoštą išvaizdą, ir dabar mes turime išsamią informaciją apie kainodarą. Atnaujintas visureigis prasidės nuo 44 750 USD, kol bus mokestis už 1 450 USD. Tai didelis šuolis, nes jo pirmtakas prasidėjo nuo 42 400 USD.

Taigi, ką jums suteikia papildomi 2 350 USD? Stilingas ir gerai įrengtas pasas RTL, kuriame yra „Boxy“ naujas stilius, papildomas prošvaisa ir geresnis artėjimo kampas. Pirkėjai taip pat ras galios pakėlimo ir 18 colių ratus, suvyniotus į 31 colio padangas.

Daugiau: 2026 m. „Honda CR-V Trailsport“, kad galėtų prisijungti

Minimalistinės salone yra 10,2 colio skaitmeninių prietaisų klasteris ir 12,3 colio informacinės informacijos ir pramogų sistema, pritvirtinta prie prietaisų skydelio viršaus. Pastarojoje yra integruota „Google“, taip pat belaidis „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“. Kiti akcentai yra šildomos odinės priekinės sėdynės ir belaidžio išmaniojo telefono įkroviklis.

Parinktys yra gana paprastos, nes yra 700 USD vertės paketas, pridedantis III klasės priekabos kliūtį, taip pat du atkūrimo taškus. Klientai taip pat gali pasirinkti 1 200 USD „Blackout“ paketą, kurį sudaro juodi ženkleliai, juodos rankinės veržlės ir juodi 18 colių ratai.

Galią teikia 3,5 litro V6 variklis, kuris sukuria 285 AG (213 kW / 289 PS) ir 262 svarų pėdų (355 nm) sukimo momentą. Jis yra prijungtas prie dešimties greičių automatinės transmisijos ir standartinės visų ratų pavaros sistemos su sukimo momento vektoriaus technologija.

Vidutinio lygio „Passport Trailsport“ prasideda nuo 48 450 USD, jame yra lengvai pataisyta išorė su blizgiais juodais akcentais, LED rūko žibintais ir „Gintaro dienos“ bėgimo žibintais. Juos sujungia plieninės slydimo plokštės, priekiniai ir galiniai atkūrimo taškai ir standartinė priekabos kabina. Tai yra ant visureigio suderintos pakabos ir unikalių 18 colių ratų, suvyniotų į bendrąsias „Grabber All-Terrain“ padangas.

Stiliaus pakeitimai tęsiasi viduje su sintetinėmis odinėmis sėdynėmis su oranžinio kontrasto susiuvimu, taip pat galvos atramos su išsiuvinėtais „Trailsport“ logotipais. Kiti pastebimi priedai yra panoraminis stoglangis ir šildomas priekinis stiklas.

Sėdėjimas serijos viršuje yra „Trailsport“ elitas, kuris prasideda nuo 52 450 USD. Daugiausia dėmesio skiriama prabangai, nes pirkėjai ras perforuotas odines priekines sėdynes su šildymu, ventiliacija ir vamzdynais. Juos sujungia šildomas vairas, intelektualios įėjimo sistema ir 12 garsiakalbių „Bose Premium“ garso sistema.

Užpakalinių sėdynių keleiviai nebuvo pamiršti, nes jie ras specialius klimato valdiklius, taip pat galinių durų atspalvius. „Sports“ ir „Range-Toping“ variantas taip pat išplėtė aplinkos apšvietimą ir 360 laipsnių „Trailwatch“ kamerų sistemą.

Kalbant apie technologijas, visi apdaila yra su „Honda Sensing“ pagalbos vairuotojų pagalbos sistemomis. Tai reiškia, kad klientai ras adaptyvią greičio palaikymo kontrolę, informaciją „Blind Spot“, „Lane Keeping Assist“, „Craft Jam Assist“ ir eismo ženklų atpažinimą.

2026 m. Pasas parduodamas dabar, o „Honda“ atstovas Jessika Laudermilk pažymėjo, kad tai yra nepaprastai svarbus modelis, nes jame yra „aukščiausias bet kurio„ Honda “visureigio užkariavimas. Paso pase taip pat yra „daugiau pirkėjų, jaunesnių nei 40, nei pagrindiniai konkurentai savo segmente“, kuris tikriausiai privers keletą iš mūsų jaustis senas.

2026 m. „Honda“ paso kainodara

Source link