„Saoutchik's 300 GTC“ atrodo kaip dirbtinio intelekto svajonė, apimta šeštojo dešimtmečio nostalgija
admin 
Retro išvaizdos rodsterio su moderniu posūkiu gamyba bus apribota iki 15 vienetų
2024 m. rugsėjo 24 d., 07:15
- „Saoutchik's 300 GTC“ yra nedidelės apimties, rankų darbo pagarba ikoniniam Mercedes 300 SL.
- Jis sukurtas Mercedes-Benz SL pagrindu, derinantis retro dizaino elementus ir išplėstą siluetą.
- Tikimasi, kad 300 GTC bus pagaminta tik 15 vienetų, kurie viršys aukščiausios klasės SL kainas.
Kėbulų gamyba grįžta, o 1955 m. bankrutavusi prancūzų įmonė Saoutchik pakilo iš pelenų ir pristatė modernią ikoninio Mercedes-Benz 300 SL interpretaciją. Sukūrimą jis vadina 300 GTC Roadster, o gamyba bus apribota iki 15 vienetų.
Bendrovė patvirtino keletą brangių detalių apie automobilį, tačiau manoma, kad jis pagamintas iš Mercedes-Benz SL ir turi visiškai pagal užsakymą pagamintą išorę ir atnaujintą vidų. Nesvarbu, ar tai tinkama 300 SL interpretacija, ar ne, kyla diskusijų, tačiau neabejotina, kad tai apsisuks, kai tik pasirodys pirmieji pavyzdžiai.
Skaitykite: Garsus prancūzų autobusų gamintojas grįžta su Ugur Sahin suprojektuotu Mercedes
Automobilio priekyje matomi apvalūs priekiniai žibintai ir grotelės, kurios pagal šiuolaikinius standartus yra gana kuklios. Sudėtinga Saoutchik emblema pavaizduota ant didelio ženkliuko grotelių centre, o automobilis taip pat siūbuoja dvi didelės oro įleidimo angos su juodu tinkleliu. Panašiai kaip automobilio, kuris jį įkvėpė, priekinių ratų arkos yra ypač išpūstos.
Šonuose matoma daugybė klasikinių „Mercedes“ detalių. Pavyzdžiui, už priekinių ratų yra didelės ventiliacijos angos, padengtos chromu, ir masyvių 22 colių chromuotų ratų rinkinys. Kėbulų gamintojas taip pat kapitališkai suremontavo galinę automobilio pusę su naujomis arkomis, pagal užsakymą pagamintomis bagažinėmis, išskirtiniu sidabro spalvos difuzoriumi ir subtiliais LED galiniais žibintais.
Viename paveikslėlyje, kuriame pavaizduotas automobilio interjeras, matyti, kad naujausių „Mercedes-Benz“ modelių dalys skiriasi, nors salonas aiškiai skiriasi nuo esamo SL, o tai rodo, kad „300 GTC Roadster“ gali būti paremtas senesniu modeliu.
Nėra jokio žodžio apie automobilio galią, bet manome, kad potencialūs klientai nusivils, jei po gaubtu ras ką nors kita, išskyrus AMG galingą 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais.
Kadangi buvo išleista tik keletas detalių automobilio atvaizdų, greičiausiai praeis nemažai laiko, kol pamatysime Saoutchik kūrybą. Kainos tebėra paslaptis.
