admin 
„Normal“ gamyklos darbuotojai patyrė įskilusias kaukoles, jiems amputuoti pirštai ir jie žurnalistams sakė, kad apsaugos priemonės ir mokymai yra nepakankami.
2024 m. spalio 25 d. 09:10 val
- Pranešama, kad Rivian's Normal, IL, gamyklos darbuotojai patyrė daugybę sužalojimų ir sveikatos problemų.
- Automobilių gamintojas iš JAV vyriausybės sulaukė daugiau nuorodų už rimtus sveikatos pažeidimus nei kiti prekių ženklai.
- Vienam darbuotojui buvo įskilusi kaukolė, kitam buvo amputuotas pirštas, o dar vienam prireikė nugaros operacijos dėl sumušimo, rašoma pranešime.
„Rivian“ elektrinės transporto priemonės yra vienos iš pažangiausių keliuose, tačiau automobilių gamintojas atsilieka nuo kitų markių, kai reikia apsaugoti darbuotojus, kurie kuria tuos elektromobilius, teigiama naujoje ataskaitoje.
Kai kuriems „Rivian“ darbuotojams dėl incidentų darbe buvo įskilusi kaukolė, amputuotas pirštas arba prireikė operacijos. Kiti sako, kad jaučia spaudimą bet kokia kaina išlaikyti gamybos liniją.
Susijęs: Tai 2025 m. „Rivian R1S“, dabar su naujomis nuotraukomis
Ataskaita kilusi iš Bloombergkurio tyrimas paskatino kelis esamus ir buvusius darbuotojus pasikalbėti apie gyvenimą Rivian's Normal gamykloje ir analizuoti JAV darbuotojų saugos ir sveikatos administracijos (OSHA) duomenis, lyginančius Rivian su kitais prekių ženklais.
Nepaisant to, kad įmonė turi tik vieną gamyklą, kritikų pripažintų R1S, R1T ir „Amazon“ pristatymo furgonų įmonė turi daugiau juodų ženklų savo saugos įrašuose nei kitų prekių ženklų, turinčių kelias svetaines. OSHA per pastaruosius 21 mėnesį „Rivian“ skyrė 16 pradinių rimtų pažeidimų, o tai skamba daug, bet, žinoma, nieko nereiškia be konteksto, todėl štai: nei „Toyota“, nei „GM“, nei „Honda“, nei „Nissan“, nei „Ford“ neuždirbo daugiau nei 10 antausių. riešo per tą laiką, o VW, BMW ir Subaru iš viso negavo.
Rivianas atsakė Bloomberg's pateikia OSHA išvadas teigdamas, kad dauguma „rimtų” citatų vėliau buvo sumažintos arba iš viso atmestos. Tačiau buvę OSHA darbuotojai žurnalistams sakė, kad organizacija dažnai tik sumažino citatų reitingus, kad paskatintų automobilių gamintojus gerinti saugą ir išvengti bylinėjimosi. Trumpai tariant, kur dūmai, ten ir ugnis.
Pavojai, kuriuos pabrėžė darbuotojai, buvo šakiniai krautuvai, naudojami vežimams stumti aplink gamyklą, ir nesandarus stogas virš įrenginio dalies, kurioje laikomi akumuliatoriai. Viena buvusi darbuotoja netgi tvirtino, kad ji vėmė „Rivian Blue“ skysčiu po to, kai buvo priversta dirbti dažymo ceche be tinkamos kvėpavimo įrangos. Tačiau atstovas spaudai pasakė Bloomberg kad ji visada aprūpindavo visa reikiama saugos įranga ir savo pareiškime teigė, kad „didžiuojasi mūsų stipriu saugos rodikliu, kuris kasmet gerėja“.
