

- BMW kuria penktosios kartos X5 ir visiškai elektrinį iX5.
- Naujajame modelyje panaudota daug dizaino ypatybių iš Vision Neue Klasse X koncepcijos.
- „iX5“ debiutas turėtų pasirodyti 2027 m.
BMW Gali būti arti „Vision Neue Klasse“ koncepcijų gamybos versijų pristatymo, tačiau horizonte yra ir kitų modelių. Mūsų fotografai šnipai užfiksavo naujos kartos visureigių X5/iX5 prototipus, apgaubtus sunkiu kamufliažu.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Prototipai atrodo didesni nei naujos kartos BMW iX3 priimdamas panašius stiliaus ženklus. Proporcijos ir šiltnamis primena ankstesnes X5 kartas, o tai rodo, kad BMW dizaineriai gali norėti išlaikyti tęstinumo lygį.
Daugiau: 2025 m. BMW X3 įgyja hibridinę galią ir išlenktą ekraną, išsaugo didelius kitų metų iX3 pakeitimus
Kamufliažas saugo detales nuo smalsių akių, o plastikas yra strategiškai patalpintas po juoda plėvele. Tačiau priekinė dalis negali paslėpti mažesnių grotelių ir aštrių priekinių žibintų, kuriuos pristatė BMW Neue Klasse X koncepcija. Kitos šaunios detalės – paslėptos durų rankenos ir XM stiliaus galinis aptakas.
langas._taboola = langas._taboola || []; _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || []; _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Mūsų šnipų fotografai sugavo du skirtingus modelio variantus, įrodančius, kad BMW šiuo metu išbando kelias apdailas. Pirmasis prototipas su didesniais stabdžių rotoriais ir raudonomis apkabomis galėtų būti galingesnė versija, o antrasis prototipas buvo aprūpintas 22 colių ratais.

Tikimasi, kad BMW pasiūlys naują X5 su ICE ir hibridinėmis jėgos pavaromis bei visiškai elektrinį iX5. Taip pat tikimės vandeniliu varomos versijos pagal dabartinę bandomąją programą BMW iX5 vandeniliskuriame naudojama Toyota FCEV technologija.
Neaišku, ar ICE ir EV versijos veiks ta pačia, ar skirtingomis architektūromis, remiantis neseniai atnaujinto modelio pavyzdžiu. X3 ir būsimas iX3. Sprendžiant iš užblokuotų grotelių, priekinių sparnų įkrovimo prievadų ir matomų išmetimo vamzdžių trūkumo, nuotraukose pateikti prototipai greičiausiai yra EV.
Nors oficialios informacijos apie penktosios kartos BMW X5/iX5 nėra, tikimasi, kad visureigiai debiutuos 2027 m. Bavarijos automobilių gamintojas planuoja po kelerių metų atnaujinti daugumą savo modelių, siūlydamas panašų dizainą ir technologijas visame asortimente.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });






