„Mercedes V Class Electric“ mikroautobusas yra tarsi „VW ID.Buzz“ atėmus linksmą faktorių

„VW“ „Id.Buzz Retro Minive“ atmetė audrą ir laimėjo recenzentų, įskaitant mus, pagyrimus ir buvo pavadintas 2025 m. „Nactoy“ naudingumu. Bet ne visi nori važiuoti tuo, kas atrodo kaip pabėgėlis iš „Disney“ animacinio filmo. Kai kurie žmonės tiesiog nori protingo, suaugusio ir anoniminio, kur atsiranda šis naujas „Mercedes V“ klasė.

Keleiviai orientuota V klasė ir jo krovininiai nešiojantys „Vito“ skydelio „Van Brother“ atgimsta kaip EVS 2026 m., Tačiau „Mercedes“ gruodį numetė žinduką, kuriame nurodė koncepciją, peržiūrėjusią „V-Twins“ „prabangų, labai elegantišką ir erdvų“. Ateities vizija debiutų 2025 m. Pavasarį.

Susiję: „Mercedes“ erzina būsimus elektrinius furgonus su van.ea prototipais

Mes žinome ir keleivius (matytus šiuose šnipinėjimo kadruose), ir komercines „Vans“ versijas, važiuos ta pačia nauja „Van.ea Electric Platform“, ir kad „Mercedes“ sunkiai dirba, kad šį kartą būtų daugiau diferenciacijos tarp V klasės ir Vito, taigi ji, taigi ji yra Panašu, kad V klasė stiprins prabangų kampą nei anksčiau.

Prabangaus furgono segmentas klesti tam tikrose pasaulio vietose, įtikindamas net mėgstamus „Lexus“ prisijungti prie vakarėlio su savo LM. Kinijos prekės ženklai, tokie kaip „Zeekr“ su savo 009, taip pat šoktelėjo iš tendencijos ir „Mercedes“ akivaizdžiai nori veiksmo.

Turėsime palaukti šiek tiek ilgiau, kol pamatysime kai kurias interjero prabangos funkcijas, kuriose gali būti pasirenkami galinių keleivių ekranai, tačiau „Mercedes“ atskleidė kai kurias „Van.ea“ platformos technines paslaptis. Kaip ir artėjančiam „CLA Electric Sedan“, V klasėje bus 800 voltų įkrovimas, 22 kW galios įkroviklis ir jis galės nuvažiuoti „gerai per 311 mylių (500 km) už vieną įkrovimą.

Nors mikroautobusai bus paleisti su įprasta 2 lygio vairuotojo pagalba, iki dešimtmečio pabaigos „Mercedes“ planuoja pridėti 3 lygio rinkinį, kaip matyti iš S klasės, o tai reiškia, kad reikia visiškos akys ir rankos važiavimas greitkeliais. Tačiau komerciniai furgonai žengs žingsnį toliau, suteikdami 4 lygio autonomiją, kad juos būtų galima panaudoti kaip robotaksą.

Šio prototipo kvadratinė nosis gali būti tiesiog užmaskuotas – tikrasis gaubtas gali būti supaprastintas. Bet sekli lango aukštis ir kūginė stogo linija, kuri suteikia stebėtinai sportišką vaizdą, o praplaukiamos durų rankenos yra tikras dalykas.

Ar jums labiau patinka santūrus V klasės stilius, o ne retro žavesys „Id.uzz“? Palikite komentarą ir praneškite mums.

Vaizdai: SH proshots

Source link