admin 
„Jis nesakys, kad pasitraukė“ Sako Danas Heldenbrandas, „Martin Auto“ muziejaus renginių koordinatorius, paklaustas apie įkūrėjo Mel Martin įsipareigojimą dėl objekto ir jo operacijų. Net ir devintajame dešimtmetyje Melas išlieka beveik kasdien, esančiame 107 kvadratinių pėdų ir prigimties, 43-ojoje prospekte ir „Thunderbird“ Finikse. Melo meilė automobiliams – ir juos supantiems žmonėms – paskatino jį viešai naudotis savo kolekcija dar 2005 m. Ir po 20 metų apimtis nepaprastai išaugo.
Dėl savo „Sunshine“ ištisus metus Arizonos visada buvo (pažodžiui) veiklos su kolekcininkų automobilių bendruomenei veikla. Mel Martin muziejus vystėsi etapais; Jo pradinė svetainė veikė netoli „Interstate 17“. 2015 m. Mes supažindinome muziejų su savo skaitytojais. 2022 m. Operacija perkėlė savo vis dar augančią kolekciją į dar didesnę vietą Glendale, o Davidas Castro žvelgė į šią įstaigą kovo mėn. Tais metais.
Fonas
Mel Martin nuo mažens buvo automobilių entuziastas ir vėliau tapo žinomas Arizonos nekilnojamojo turto pramonėje. Vienas iš pirmųjų jo darbų buvo darbas aptarnavimo stotyje, o galiausiai jis tapo verslininku vilkimo versle. Vienas dalykas atvedė prie kito, ir jis pradėjo rinkti automobilius septintajame dešimtmetyje.
Šiandien „Mel's Collection“ apima daugiau nei 170 automobilių ir daugybę gaminių, modelių, metų ir kūno stilių. „Martin“ automobilių muziejus greičiausiai turės „ką nors visiems“, nesvarbu, koks susidomėjimo žanras. Jis veikia kaip 501 (c) (3) ne pelno organizacija ir siūlo svaiginančią patirtį, apimančią renginių erdvę, dovanų parduotuvę, mastelio modelio automobilių kambarį, interpretacinius plakatus, televizijos grindžiamas smulkmenas ir net cirko karuselę.
Susipažinau su „Heldenbrand“ ir generaliniu direktoriumi Joe Bridgewater, kad per savo neseniai vykusį vizitą aptarčiau keletą konkrečių temų.
Išskirtinės transporto priemonės
Muziejuje ypač atsižvelgiama į tris transporto priemones tarp dabartinių „vainikinių brangakmenių“:
1948 m. „Tucker 48“: Šis juodas grožis yra 21 iš 51 kada nors pagamintas. Jis buvo rodomas filme „Tucker: The Man and Jo Dream“, kuriame vaidina Jeffas Bridgesas. Galia gaunama iš 335CI oro aušinamų šešių, sujungtų su keturių greičių ikimokyklinio selektoriaus transmisija.
1965 m. „Shelby AC Cobra Mk III“: Parodydamas vos šešias mylias ant odometro, šį legendinį rodsterį suprojektavo Carroll Shelby, o Dash – jo parašas. Galia gaunama iš 427CI „Ford V8“, sujungto su keturių greičių mechanine pavarų dėže.
1930 m. Deusenbergo modelis J torpedas: Parduodant naują, modelis J buvo pats brangiausias automobilis Amerikoje. Šis pavyzdys kadaise priklausė „Stardust Casino“ savininkui Las Vegase. Jį maitina 420CI aštuonios, sujungtos su trijų greičių transmisija.
Nors šie trys yra gana neįtikėtini, savininko Melo mėgstamiausias visoje kolekcijoje yra 1930 m. „Cadillac Lasalle 340 Fleetlands“. Pranešama, kad jis tik prieš kelias savaites turėjo automobilį klubo renginiui.
Erdvės patobulinimai
Per trejus metus nuo tada, kai MAM buvo dabartinėje vietoje, didelis architektūrinio darbo dalis padarė jį labiau tinkamu ir patrauklia erdve. „The Ballroom“ pasižymi garsiai gundžiančiu, elegantišku apšvietimu, šokių aikštele ir garso ir vaizdo galimybėmis, kurios daro jį pagrindine automobilių klubų ir renginių vieta.
Priežiūros kadencija
Kaip būtų galima įsivaizduoti, tai yra bauginanti užduotis, kad būtų galima laikyti daugiau nei 150 transporto priemonių mechanine tvarka, tačiau „Martin“ komanda yra organizuota pagal savo požiūrį. Kiekviena transporto priemonė yra reguliariai vengiant techninę priežiūrą – paprastai nuo vieno iki trijų transporto priemonių aptarnaujama kiekvieną savaitę. Degalų sistemos yra atidžiai stebimos, o kai kuriais atvejais naudojamos aviacijos dujos, siekiant prailginti galiojimo laiką.
Kuracija – pridėjimas ir atimimas
Nepaisant to, kad gausu pasiūlymų pasirūpinti papildomais automobiliais, Melas ir jo komanda yra nuožiūra dėl jų dominančių transporto priemonių. Šiuo metu kolekcija nėra parduodama, o muziejus aktyviai neieško jokių transporto priemonių.
Ateities planai
Muziejaus lyderystės komanda nori, kad automobilių pomėgis sudomintų ateities kartas. Buvo diskutuojama dėl klasės tipo edukacinių sesijų apie automobilių mechanikos, restauravimo ir mokymo pasiūlymą. Be to, kuratoriai norėtų galų gale įtraukti specialius eksponatus. Vienas iš pavyzdžių gali būti „„ Cadillac Lineage “.
Patarimai jauniems kolekcionieriams
Heldenbrand ir Bridgewater skatina žmones domėtis savo šeimos automobilių paveldu, pabrėždami, kad yra keletas puikių istorijų, kurias reikia atskleisti kalbant apie jūsų tėvų ir senelių automobilius. Galų gale automobilių kolekcininkų pomėgis yra sutelktas į patirtį, kurią žmonės prisimena su savo automobiliais. Išsaugoti istorinę automobilių svarbą yra būdas sukelti susidomėjimą automobiliais aplinkiniams ir susitikti su bendraminčiais. Sužinokite apie unikalias automobilių funkcijas iš ERA per visą automobilių istoriją.
Mano fave
Iš visko muziejuje viena sausumos jachta, ypač, mane nušlavė nuo kojų. Tai buvo 466 mylių šviesiai žalias 1977 m. „Lincoln Continental Mark V.“. Mano prosenelis Viktoras prieš 30 metų turėjo labai panašų automobilį, o kai įkišau nosį į vieną Martino automobilių muziejuje, aš gavau sėdėjimo bangas, kai sėdėjau. jo, kaip jaunas paauglys. Žalios odos interjeras buvo toks teisingas laikotarpis ir toks tobulas!
Ačiū, Danas ir Joe, už šiltą pasveikinimą ir ekskursiją po „100 metų automobilių istoriją“. Mūsų skaitytojams, jei esate įsikūręs (ar kada nors planuojate apsilankyti) Finikso rajone, „Martin Auto“ muziejus yra būtinas. Galite prisiregistruoti į mėnesinį informacinį biuletenį, kuriame rasite dabartinių įvykių ir atnaujinimų.
Kontaktinis/lankytojo informacija
- Bilietai: 15 USD bendras įėjimas, 12 USD senjorai, 5 USD vaikai
- Telefonas: (602) 298-2377
- Adresas: 4320 West Thunderbird Road, Glendale, AZ 85306
- Valandos: antradienis – sekmadienis nuo 9 iki 17 val. (Uždaryti pirmadieniais)
- Svetainė: Martinautomuseum.org
