admin
- Automobilis varomas originaliais BMW M3 komponentais, o ne tai, ką galite pasakyti pažiūrėję.
- Viduje yra E92 dalių ir Mustang įkvėptų elementų mišinys.
- Kartu su S65 4,0 l V8 yra šešių greičių mechaninė pavara.
Žiūrint iš tolo, tai atrodo kaip gerai prižiūrėtas ir beveik visiškai originalus septintojo dešimtmečio Ford Mustang. Proporcijos yra gana ryškios, jame yra visos kėbulo plokštės, dėl kurių šios eros Mustangai tapo tokie ikoniniai, ir net salonas atrodo gana autentiškas. Tačiau tai ne „Ford“; iš tikrųjų tai E92 kartos BMW M3.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Šis unikalus M3 buvo įtrauktas į pardavimą Keiptaune, Pietų Afrikoje, ir sujungia du legendinius galiniais ratais varomus sportinius automobilius. Neįsivaizduojame, kodėl BMW kėbulas buvo nuluptas ir pakeistas klasikinio Mustang korpusu, tačiau turime pagirti tą, kuris pastatė automobilį, nes atrodo, kad jie puikiai atliko savo darbą.
Skaitykite: BMW „Neue Klasse“ iš naujo įsivaizduojamas kaip ateities elektrinis M3
Po oda tai yra standartinis E92 M3. Tai reiškia, kad jame yra markės S65 4,0 litrų atmosferinis V8 variklis, varantis galinius ratus per šešių greičių mechaninę pavarų dėžę. Kaip vienintelė M3 karta, turinti V8, E92 užima ypatingą vietą daugelio galvų širdyse ir mintyse ir sukuria tikrai įtraukiantį garso takelį.
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Kėbulas yra ištikimas klasikinio Ford Mustang GT500 poilsis. Ryškiai mėlyni dažai išskiria automobilį, taip pat yra gražių sidabrinių ratų rinkinys. Automobilis buvo įtrauktas į parduodamų automobilių sąrašą per Cars.co.za ir, nors nėra nė žodžio apie tai, iš kokios medžiagos pagamintas naujasis kėbulas, jis turi tokias pačias viliojančias formas, išlinkimus ir raukšles kaip ir originalus ponis.
Daug darbų atlikta salono viduje. Kartu su naujais matuokliais ir trijų stipinų vairu su mediniu apvadu pristatomas pagal užsakymą pagamintas prietaisų skydelis. Kai kurie elementai buvo pašalinti iš M3, įskaitant klimato kontrolės skirstomąjį įrenginį ir transmisijos tunelį.
Sąraše rašoma, kad automobilis buvo nuvažiuotas 3 745 km (2 327 mylių), tačiau nenurodyta, ar tiek kilometrų liko po V8 diržu, ar kiek automobilis buvo nuvažiuotas nuo tada, kai buvo atliktas specialus pertvarkymas. Nepaisant to, jo prašoma kaina yra 1 799 995 Pietų Afrikos randas arba šiek tiek mažiau nei 104 000 USD.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });
