

- Clay Cooley Hyundai iš Mesquite tariamai pridėjo daugiau nei 8500 USD vertės mokesčių už naudotą Sonatą.
- Papildomas išlaidas daugiausia sudaro mokesčiai už šiukšles.
- Svetainėje aiškiai parašyta „Jokių pardavėjo priedų niekada“.
Kažkoks automobilis prekiautojai pasakys bet ką, net ištempdamas tiesą, kad klientai įeitų į duris. Šiandienos pavyzdys, kaip atrodo, yra iš Clay Cooley Hyundai iš Mesquite, kuris parduoda 2018 m. Sonatą.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup. 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Nepaisant 12 995 USD kainos internete, asmuo teigia, kad galutinė parduotuvėje kaina padidėja iki 19 875 USD arba 21 531 USD su mokesčiais ir papildomais mokesčiais. Štai kaip tai atsitinka ir kodėl tai įrodo, kad prekiautojas užsiima klaidinančia reklama.
Skaityti: Nebūk siurblys! „Toyota Corolla“ pirkėjas moko mus, kaip įveikti pardavėjo antkainius
A Redditor paskelbė nuotrauką su dokumentais, kurie, jų teigimu, yra iš atitinkamos Sonatos pardavėjo. VIN, rida ir kita informacija atitinka Sonatą, kuri šiuo metu yra Clay Cooley svetainėje. Trumpai tariant, yra rimta priežastis manyti, kad šis vaizdas yra tikras straipsnis. Beje, tai gana smerktina dėl juokingų papildomų mokesčių.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup. e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130”); } });
Papildomų mokesčių suskaidymas
Tai, kas prasideda puslapio viršuje kaip 12 995 USD Sonata, baigiasi 21 531,83 USD. Norėdamas pasiekti tą laukinę figūrą, Clay Cooley Hyundai pradeda pridėdamas 995 USD už „Prijungtas ir apsaugotas“, o tai visiškai nepaaiškina. Tariamas buvęs darbuotojas, komentuodamas Reddit įrašą, sako, kad tai yra „fizinis automobilio įrenginys, kuris jungiamas prie OBD2 prievado ir prisijungia prie jūsų telefone esančios programos. Iš čia galite sekti transporto priemonės buvimo vietą, pranešti apie tai, kad ji pavogta ir t. t. Mes niekada netaikėme nuolaidos.
Be to, yra 1895 USD už langų atspalvį. Kaip mes per neseniai pabrėžėme, tokia tokio priedo kaina yra tiesiog juokinga. Tada yra 1 995 USD už „MotorTrend Certification“, kuris apima keletą skirtingų dalykų. Pirma, tai reiškia, kad jis buvo patikrintas pagal MotorTrend nacionalinius standartus. Ar tai reiškia, kad Clay Cooley tikrinimo standartai yra žemesni?

Ji taip pat apima šešių mėnesių, 7 500 mylių ribotą garantiją „BE PAPILDOMO MOKESČIO“, pagal „MotorTrend“ svetainė. Tai leidžia pirkėjui grąžinti transporto priemonę per 72 valandas (ne daugiau kaip 300 mylių), ir pažadas, kad jei asmuo per 5 dienas ras „mažesnę reklamuojamą tos pačios transporto priemonės kainą su tomis pačiomis privilegijomis ir galimybėmis, mes grąžinsime 100 % nuo skirtumo.*
langas._taboola = langas._taboola || []; _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || []; _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Ar tai verta beveik 2000 USD? Tu mums pasakyk. Galiausiai yra dar vienas 1 995 USD mokestis už „5 metų šeimos garantijos atnaujinimą“. Kas tai yra, klausiate? Čia jis tampa beveik komiškai tamsus. Įjungta Clay Cooley svetainėjie išdidžiai demonstruoja šeimos garantiją ir tai yra niūri.
„Kiekvienai parduodamai naujai ir naudotai transporto priemonei suteikiama dvylikos mėnesių šeimos garantija, kuri jums nemokama“, – rašoma. Tai apima tokias funkcijas kaip pamesto rakto keitimas, audinių taisymas, priekinio stiklo taisymas ir pagalba kelyje. Tiesą sakant, skelbimo apačioje paryškinama: „+ NIEKADA NĖRA PARDUOTOJO PAPILDYMO“.
Jei tai tiesa, kas yra su visais šiais „Reddit“ įrašo priedais? Jei originalus plakatas būtų pasirašęs sandorį su 2 000 USD nuolaida, o pardavėjas pasiūlytų finansavimą, jie galų gale sumokėtų daugiau nei 26 000 USD už automobilį, kuris šiuo metu parduodamas internete už 12 995 USD.

Prisiminkite tą asmenį, kuris teigia esąs buvęs darbuotojas? Jie sugriauna nemažai taktikos ir paaiškina, ką čia matome. „Šeimos garantija – tai vidaus/išorės apsaugos paketas nuo įlenkimų, įbrėžimų, priekinio stiklo drožlių ar šaligatvio išbėrimo. Tai iš tikrųjų NEMOKAMA 1 metus. 3 metai yra 1495, o 5 metai yra 1995. Atnaujinimas yra PASIRENKAMA“, – sako jie. Taigi tai paaiškina „5 metų atnaujinimo“ kalbą.
Atrodo, kad prekiautojas bando parduoti šį atnaujinimą, užuot siūlęs jį ir leisti klientui nuspręsti. Tada yra MotorTrend sertifikatas, kuris skamba taip, lyg tai visiškai nepanašu į tai, ką apibūdina pati MotorTrend.
„MotorTrend sertifikatas yra unikalus. Tai 1 metų, 12 000 mylių garantija, kuri iš esmės leidžia mums „sertifikuoti“ bet kokios markės automobilį, neatsižvelgiant į tai, kokios markės parduotuvėje parduodamas naujas. Tai visiškai NEMOKAMAS, kitaip dar neturėtų būti žymėjimas. Tai vienas iš teisėtų privalumų perkant iš Clay Cooley parduotuvės, nes, mano žiniomis, jokie kiti pardavėjai to neturi. Bet koks automobilis (iki tam tikro amžiaus ir mažesnis nei 80 tūkst. mylių) atitinka reikalavimus, nepaisant prekės ženklo. Iš tikrųjų turėjau ponią, kuriai pardaviau „Focus“ su 50 tūkst. mylių pavarų dėže, ir ji gavo naują nemokamai su šia garantija (mes nebuvome „Ford“ parduotuvė), – rašoma plakate.
Daugiau:„Chevrolet“ pardavėjas sumoka daugiau nei 10 000 USD už naudotą „Dodge“ įkroviklį „Hellcat“
Dabar objektyviai vertinant, jei tai būtų nemokama, tai skambėtų kaip žudantis sandoris ir priežastis apsilankyti pas prekiautoją, bet, kaip jie sako vėliau savo komentare, „jie absoliučiai bando tave išvilioti“. Tiesą sakant, jie taip pat nurodo, kad Clay Cooley svetainėje iš tikrųjų rašoma, kad „kaina apima 1 metų „Prijungto ir apsaugoto“ aprėptį, kurios vertė yra 995 USD. Taigi kodėl prekiautojas vėl bando už tai imti mokestį?
Dabar ši reklama gali būti klaidinanti, bet greičiausiai teisėta. Štai kaip prekiautojas apeina visą biurokratiją. Pardavimo puslapio pabaigoje yra atsakomybės atsisakymas, kuriame sakoma: „Clay Cooley neatsako už neteisingą kainų nustatymą, spausdinimą, duomenų perdavimą ar bet kokias kitas klaidas, kurios gali atsirasti svetainėje. Jei reklamuojama kaina yra neteisinga arba netiksli, Clay Cooley atnaujins kainą, kai tik sužinos. Clay Cooley pasilieka teisę atsisakyti arba negerbti bet kokios klaidingai nurodytos kainos.
„Pardavimo kaina neapima pardavėjo priedų, valstybinių ir vietinių mokesčių, nuosavybės teisės ir licencijos. Registracijos mokesčiai, bet kokie finansiniai mokesčiai, platintojo dokumentacijos mokesčiai, bet kokie teršalų išmetimo bandymų mokesčiai ir vyriausybės mokesčiai neįtraukti į nurodytą kainą. Transporto priemonių kainos visada gali keistis, į jas neįeina priedai ar kiti mokesčiai ir gali būti pritaikytas rinkos koregavimas, kuris neatsispindi reklamuojamoje kainoje.

Atkreipkite dėmesį į kai kurias kalbas. „Pardavimo kaina neįtraukia prekiautojų priedų“ ir „kainos gali keistis… neįtraukiami papildymai ar kiti mokesčiai“ yra būdai, kuriais ji gali pridėti šiuos mokesčius, teigdama, kad viskas yra viršyta. Žinoma, šiek tiek keista, kad jie tai daro atvirai teigdami „NIEKADA NĖRA PARDUOTOJO PRIEDĖJIMO“, visomis didžiosiomis raidėmis. Kas tas Clay Cooley?
Įrodymai rodo, kad jis jau daugelį metų elgiasi tokiu būdu. Atsiliepimai apie verslą yra ne tokie puikūs, o iš tikrųjų keli klientai kreipiasi į pardavėją. „Nesąžininga. Susitarė dėl 1 automobilio, tada persėdo į kitą automobilį tikėdamasi, kad nepastebėsiu. Pirkėjas saugokis“, – sako vienas. Šis kitas skamba pernelyg pažįstamai.
„Kai pateikiu savo paraišką internetu, išėjimo numeris buvo 32 207 USD su GAP. Turėdamas 2500 USD pradinį įnašą, planavau finansuoti tik 29 707 USD. Tačiau kai gavau pirkėjų užsakymą, išėjimo numeris buvo 34 488,80 USD, be GAP draudimas. Jie bandė iš manęs imti 995 USD už „Prijungtą ir apsaugotą“ ir 1 495 USD už „Šeimos garantiją 3 metams“. Be šių mokesčių jie man automobilio neparduotų“, – rašoma.
Akivaizdu, kad prekiautojas yra suinteresuotas ne tik mokėti papildomus mokesčius, bet ir klaidinti klientus dėl prekybos vertės. „Buvo pasiūlyta puiki kaina už mūsų prekybą ir paprašė to raštu. Kai grįžome su finansavimu, jie mums pasiūlė 6 tūkst. USD mažiau už mūsų transporto priemonę. Jie padarė sandorį neįmanomą ir mus išvarė. sako kita apžvalga. Vos prieš savaitę „Google“ duomenimis, prekiautojas ištraukė panašų masalą ir jungiklį po to, kai keturias valandas važiavo pirkti automobilio už sutartą kainą.
„Pirkėjai saugokitės. „Bait and Switch“ yra šios įmonės rinkodaros strategija. Važiavau 4 valandas, kad nusipirkčiau transporto priemonę, kurią iš anksto gavau patvirtinimą. Norėjau įsitikinti, kad procesas vyksta sklandžiai (aš nekenčiu automobilio pirkimo proceso). Pranešiau jiems, kad išvažiuoju iš miesto (Luizianos) su mintimi, kad mokėsiu interneto kainą + mokesčius + visus transporto priemonės mokesčius už dokumentus. Įsivaizduokite mano nuostabą (keliaudamas 4 valandas), kai interneto kaina buvo ne tikroji kaina, o tik dalis. Užuot pridėję „visą transporto priemonės pirkimo kainą“ internetu, jie pridėjo tik 70% jos ir sugalvojo keletą papildomų skaičių, kurie nebuvo susieti su kaina internetu. “
Visa tai pasakius, dera pažymėti, kad daugelis „Google“ atsiliepimų yra teigiami. Galbūt šie incidentai, kuriuos pabrėžėme, yra mažiau ir toliau, nei atrodo. Bet kuriuo atveju susisiekėme su Clay Cooley Hyundai dėl komentarų ir atnaujinsime šį įrašą, jei jie atsakys. Vis dėlto ginčytume, kad net vienas toks atvejis yra nepriimtinas ir kad tai tikrai nedaro jokios naudos pačiam „Hyundai“ prekės ženklui.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„e96f0476-8b1d-4bb8-b64c-33f9656987b2″); } else{ adpushup. 0f9edca9-aa84-4c07-8987-4cad23928c2d”); } });




