admin 
Žodis Poza Paprastai neturi gerų konotacijų. Aš pats pirmą kartą susidūriau su „Punk Rock World“ žodžiu kaip aprašymas kažkam neautentiškam. Tačiau kai kalbama apie automobilių pasaulį, „Poseur“ gali neturėti tokio neigiamo bagažo. Pavyzdys yra mūsų dienos pasirinkimas, 1971 m. „Plymouth Duster Twister“. „Classiccars.com“ ją parduoda prekybos centre, kurį prekiauja Largo mieste, Floridoje. (Spustelėkite šią nuorodą, kad peržiūrėtumėte sąrašą)
Devyniolika septyniasdešimties metų nebuvo nuostabūs metai Amerikos automobilių pramonei. „Performance Car Market“, kuri buvo tokia stipri maždaug 1967–68 m., Netrukus pradėjo kraterį. Iki 1970 m. Performanso automobiliai buvo maždaug pusė to, kas buvo prieš metus ar dvejus. Draudimo industrija neabejotinai suvaidino tam tikrą vaidmenį, nes ji garsiai priėmė papildomus mokesčius, jei įvyko paprasčiausias našumas, pavyzdžiui, keturių greičių mechaninė transmisija. Žinoma, 302 dviejų barelių „Mustang“ gali būti aprūpintas ta transmisija, o tas automobilis buvo tolimiausias dalykas iš „Screamer“.
Per tą laiką gamintojai pristatė kelis modelius ir paketus, kurie konfiskavo pagal našumo išvaizdą, tuo pačiu maitinami šiek tiek mažiau galingais varikliais. 1970 m. „Oldsmobile Rallye 350“ yra puikus karštos išvaizdos pavyzdys su varikliu, kuris buvo tinkamas niurzgėjimas, tačiau išvengė draudimo priemokos. 1970,5 „Pontiac GT-37“ pasirinko dar vieną kelią, siūlydamas standartinį variklį, kuriam trūko arklio galios, tačiau pirkėjams suteikė galimybę pridėti variklius, susijusius su GTO.
Kompaktiškame fronte naujasis „Ford Maverick“ (taip pat ir „Mustang“) pristatė „Grabber“ paketą 1970 m. Viduryje, kuris atrodė, bet pasiūlė nulinį pasirodymą. Kitais metais „Plymouth“ sekė su konkurentu su „Duster Twister“.
„Plymouth Duster“ buvo pristatytas 1970 m. Kaip A-kūno barakudos įpėdinis. Turėdamas pusiau greitą stogo liniją ir išskirtinę fiuzeliažo dizaino kalbą, „Duster“ suteikė „Valiant“ seriją „New Life“. „Duster 340“ taip pat buvo puikus performanso automobilis, mažesnis už mažesnį nei „Road Runner“, tuo pačiu siūlydamas nekantrią mažą bloką, visiškai galintį išmėginti savo didesnį kelių bėgikų brolius. 1971 m. „Duster 340“ gavo unikalias pjūklo dantytas groteles, naujas juosteles, taip pat apdorojant apdorojamą gaubtą, kuris padarė „Duster 340 Wilder“ nei dauguma automobilių.
1971 m. Viduryje Plimutas pristatė „A51“ „Twister“ paketą „Valiant 6“ ir „Valiant V8“ modeliams. Tai atrodė kaip „Duster 340“, tačiau jį varė arba „Slant Six“ (198 arba 225CI), arba 318. Į pakuotę buvo įtraukta „Duster 340“ grotelės, šališkos padangos su 14 colių „Rallye Wheels Sans“ apdailos žiedais, lenktynių veidrodžiais , plokšti juodo gaubto dažai su juostele, išilginės juostelės su „Twister“ logotipu ir apatinės denio juostelėmis. Neprivalomas „Twister“ pasirodymo elementas buvo nefunkciniai gaubtų kaušeliai, nukopijuoti iš 1970 m. „Dodge Demon 340“. („Dodge“ taip pat turėjo savo „Twister“ versiją, vadinamą „Demon Sizzler“.)
„Twister“ paketas tęsėsi iki 1974 m., Nors tikrai ypatingi yra 1971–1972 m. Dėl labiau ekstraverto išvaizdos. Šis modifikuotas 1971 m. „Plymouth Duster Twister“ palaiko savo „Goro su 318 V8“, tačiau jis buvo modifikuotas daugiau OOMPH, įskaitant pakaitinį 727 „Torqueflite“. Funkcijos apima vairo stiprintuvą, galios diskinius stabdžius, patobulintą oro kondicionierių, aliuminio radiatorių, gaubto šaukštelius, mag ratus ir galinį spoilerį. Nors vinilo ir audinio interjeras atrodo atsargus, yra pasirinktinis darbas.
Pardavėjas teigia: „Šis dulkininkas yra unikalus ir turi žudyti! … Tai įdomus automobilis, kurį buvo pastatytas vairuoti ir mėgautis! “ Šis automobilis už 37 900 USD bus autentiškas.
Spustelėkite čia, jei norite pamatyti šį „Classiccars.com“ dienos pasirinkimą.
