admin 
Dabar „Autohunter“ yra didžioji Kahuna iš kopos vežimėlių, šis 1967 m. Meyers Manx. Jį maitina „Volkswagen 1915cc“ keturios, suporuotos su keturių greičių mechanine transmisija. Funkcijos apima priekinius nugrimzdusius verpstes, greitkelio skrajutės galinę ašį, 15 colių aliuminio ratus, automatinius matuoklius ir dar daugiau. Tapęs raudonas su juodu spragtelėjimu viršuje virš juodo vinilo interjero, šį Pietų Kalifornijos kūrinį siūlo pardavimo pardavėjas, turintis aiškų titulą.
Raudonojo stiklo pluošto korpuse yra juodo ritinio narvas, kuriame galima pritvirtinti viršutinę viršutinę dalį. Kitos išorinės savybės yra šoniniai veidrodžiai, chromuoti bamperetai priekyje ir gale ir užpakalinė vėliava.
15 colių aliuminio ratų rinkinys yra suvyniotas į pakopines pločio padangas-145 „Nankang“ radialai priekyje, 275 BFGoodrich Radials atgal.
Interjere yra juodos vinilo kibirų sėdynės su lenktyniniais diržais. Kitos funkcijos apima „Grant“ vairo ratą ir „T Handle“ rankinės transmisijos perjungiklį.
Instrumentus sudaro automatinis „Pro-Comp“ matuoklio klasteris, kuriame yra 120 mylių per valandą greičio spidometras, 10 000 aps / min tachometras ir alyvos slėgio matuoklis, taip pat VDO matuoklis, matuojantis kurą kairėje nuo vairo kolonėlės. Odometras šiuo metu rodo 4 784 mylias, nors pavadinime rašoma, kad rida yra taikoma.
Variklis yra dvigubo uosto 1915cc „Volkswagen“ keturių cilindrų, maitinami dvyniais Weber karbiuratoriais. Šią galią keičia keturių greičių mechaninė transmisija, modifikuota greitkelio skrajutės transaxle, kuri suteikia aukštesnę ketvirtąją pavarą.
Nedrovinuke yra priekinių lašų verpstės, būgno stabdžiai ir aukštos kokybės išmetimo sistema.
Šio linksmo linksmo 1967 m. Aukcionas „Meyers Manx“ baigiasi 2025 m. Vasario 13 d., Ketvirtadienį, 11:15 val. (MST).
Norėdami gauti daugiau informacijos ir nuotraukų galerijoje, apsilankykite „Autohunter“ sąraše
