
Mažiausiai 10 metų senumo automobiliai dabar sudaro 30 procentų naudotų transporto priemonių, o tokie modeliai kaip „Hyundai Sonata“ sparčiai populiarėja.
2024 m. rugpjūčio 1 d. 18:30 val

- Amerikos vartotojai vis dažniau renkasi senesnius automobilius, nes tai lemia didelė naujesnių modelių kaina.
- 10 metų ir senesnių automobilių rinkos dalis nuo 2014 metų išaugo 30 procentų.
- Senesni sedanai, universalai ir hečbekai pirmauja parduodant senus automobilius.
JAV smarkiai išaugo senų naudotų automobilių pardavimas. Tai yra naujo tyrimo, kuriame nustatyta, kad naudota transporto priemonė ne mažiau kaip dešimtmečio senumo automobilių užimama rinkos dalis nuo 2014 metų išaugo 30 procentų.
ISeeCars pastebėjo šią tendenciją išanalizuodama 169 milijonus naudotų automobilių, parduotų nuo 2014 m. sausio iki 2024 m. birželio mėn., o tai rodo, kad pokyčius lėmė didelės kainos, dėl kurių nauji ir beveik nauji automobiliai per brangūs daugeliui pirkėjų.
Susijęs: Tai greičiausiai ir lėčiausiai parduodami naudoti automobiliai rinkoje
„Vartotojai, ieškantys palengvėjimo nuo didelių transporto priemonių kainų, renkasi senesnius automobilius“, – sakė „iSeeCars“ vykdomasis analitikas Karlas Braueris. „Tačiau net grįžimas dešimtmetį ar daugiau neapsaugo pirkėjų nuo didžiulio naudoto automobilio kaina pastaraisiais metais, o vidutinis senesnis automobilis dabar kainuoja daugiau nei 12 000 USD.
Tyrime teigiama, kad vidutinė senesnio automobilio kaina padidėjo daugiau nei 60 procentų – nuo 7 583 USD 2014 m. iki 12 194 USD šiandien. Įprasta infliacija sudaro dalį šio padidėjimo, bet ne visą. Remiantis JAV darbo statistikos biuro vartotojų kainų indeksu, 7 583 USD 2014 m. atitinka 10 064 USD šiandien.
Grafikas, kuriame parodyta senesnių automobilių užimama rinkos dalis per pastarąjį dešimtmetį, atskleidžia gana plokščią liniją nuo 2015 iki 2018 m., po kurios sekė staigus nuosmukis ir dar vienas stabilumo laikotarpis, o vėliau – dramatiškas pakilimas nuo 2020 m.
Senesnio metalo ieškantys pirkėjai dažniausiai perka sedanus, universalus ir hečbekus. „IseeCars“ analitikai mano, kad tai ne tik dėl mažesnės tų transporto priemonių kainos sunkvežimiai ir visureigiai, bet ir dėl to, kad jie dažnai grakščiau paseno ir yra pigesni kurui ir apdrausti.
Pavyzdžiui, „Hyundai Sonata“ ir „Elantra“, „Subaru Legacy“ ir „Impreza“, „Mercedes C-Class“ ir „E-Class“ bei 3 serijos BMW. Sprendžiant iš šių skaičių, atrodo, kad „Sonata“ sulaukė beveik visuotinio populiarumo – 2014–2024 m. jos dalis 10 metų ir vyresniame klube išaugo 484 procentais.
Žvelgdami į tai, kaip kinta senesnių automobilių paklausa visoje šalyje, tyrimo autoriai išsiaiškino, kad senieji automobiliai buvo populiariausi Sietle-Tacoma, kur jie užima 23,2 proc. vietos automobilių rinkos, palyginti su 17,2 proc. šalies vidurkiu ir tik 7,7 proc. San Antonijuje.






