admin 
- Bendra įmonė SAIC-GM-Wuling Kinijoje pristatė naują elektrinį mikroautobusą.
- Wuling Sunshine EV atrodo kaip japoniškas kei furgonas, tačiau yra šiek tiek didesnis.
- Nedidelį lengvąjį komercinį automobilį varo 40 AG elektros variklis ir 17,6 kWh baterijos.
Kinija gerokai lenkia elektromobilių žaidimą, o komercinės transporto priemonės taip pat yra derinio dalis. SAIC-GM-Wuling ką tik pristatė Sunshine EV – mažą mikroautobusą, orientuotą į praktiškumą ir įperkamumą.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(„82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f” } });
Naujasis modelis yra naujausias Wuling's Sunshine lengvųjų komercinių transporto priemonių šeimos, kurios nuo 2002 m. parduota daugiau nei 5,3 mln. vienetų, papildymas. Sunshine EV dizainas įkvėptas japoniškų furgonų, pasižyminčių trumpa nosimi, mažais ratais ir aukštu kvadratiniu kėbulu su dvigubu korpusu. galinės stumdomos durys ir didelis bagažinės dangtis.
Daugiau: GM Wuling Hong Guang EV yra 10 000 USD kainuojantis mikroautobusas su „Tesla“ veidu
Naujasis modelis, sukurtas naudoti mieste, turi labai mažą plotą, bet vis tiek yra didesnis nei japoniški kei furgonai, kurių ilgis yra 3 685 mm (145,1 colio), plotis 1 530 mm (60,2 colio) ir 1 750 mm (68,9 colio) aukštis. 2600 mm (102,4 colio) ratų bazė.
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-a-mid', konteineris: 'taboola-mid-article', placement: 'Straipsnio vidurys', target_type: 'mix' });
langas._taboola = langas._taboola || (); _taboola.push({ režimas: 'thumbnails-oc-2×1', konteineris: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', placement: 'Mid Article Thumbnails Organic', target_type: 'mix' });
Viduje įprastos penkių vietų konfigūracijos krovinio talpa yra 527 lt (18,6 kub. pėd.), o dėl plokščiai sulankstytų antrosios eilės sėdynių ji gali padidėti iki 1117 lt (39,4 kub. pėd.).
Gana paprastas prietaisų skydelis atrodo gana paprastas, išduodantis šio LCV biudžetinį pobūdį, tačiau tai nereiškia, kad jis praleidžia protingus praktinius sprendimus. „Wuling“ kabinoje pridėjo 20 išplečiamų zonų ir daug tvirtinimo angų, leidžiančių ją transformuoti pagal savininko poreikius.
Suderinami priedai yra sulankstomi stalai, puodelių laikikliai, mobiliųjų telefonų laikikliai, daiktadėžės, lentynos ir kt. Ankstesni atvaizdai, kuriais dalijasi Wuling, rodo, kad Sunshine EV gali virsti įvairiomis mobiliomis parduotuvėmis, mažu kemperiu ar mobiliu įrankių rinkiniu profesionaliems pirkėjams.
EV varomas vienu elektros varikliu, išvystančio 40 AG (30 kW / 41 AG), kurio pakanka 100 km/h (62 mylių per valandą) maksimaliam greičiui. Akumuliatoriaus talpa yra 17,6 kWh ir gali maitinti išorinius įrenginius per priekinius ir galinius kištukus. Taip pat buvo pranešta, kad EV taip pat gali būti parduodamas su didesne 26,5 kWh baterija, suderinama su CATL baterijų keitimo tinklu.
„Wuling Sunshine EV“ bus pristatytas Kinijoje 2025 m. pradžioje, o eksporto rinkos greičiausiai pasirodys vėliau. Bendrovė dar nepaskelbė elektromobilio kainų, tačiau „Car News China“ spėja, kad kaina gali prasidėti nuo maždaug 50 000 ¥ (6 900 USD).
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(„9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751” } });
