„Alfa Romeo“ sumažina 2025 m. tonų diapazoną į vieną modelį, padidina bazinę kainą nuo beveik 5 tūkst. USD iki 48 tūkst.
admin 
2025 m. Tonale taip pat bus siūlomas riboto leidimo Tributo Italiano pavidalu
2024 m. spalio 7 d. 08:30 val
- „Tonale Sprint“, „Ti“ ir „Veloce“ apdaila buvo atsisakyta vienos versijos naudai.
- Visi 2025 metų Tonale modeliai turi hibridinę 1,3 litro keturių cilindrų jėgos pavarą su turbokompresoriumi.
- Atnaujintas modelis gali būti komplektuojamas su Veloce paketu, Active Assist paketu ir Premium paketu.
„Alfa Romeo“ atsisakė „Tonale“ asortimento JAV, o tai reiškia, kad dabar ją galima įsigyti tik kaip vieną pagrindinę versiją, o ne su trimis skirtingais apdailos lygiais. Praėjusį mėnesį Italijos automobilių gamintojas padarė tą patį su 2025 m. „Giulia“ ir „Stelvio“, sumažindamas tris apdailos parinktis iki vieno modelio.
Deja, tai reiškia, kad bazinis 2025 Tonale kainuoja daug daugiau nei praėjusių metų modelis. 2024 m. Tonale Sprint kainavo nuo 43 845 USD, o naujojo vienintelio modelio kaina yra 48 195 USD. Tai taip pat nemenkas šuolis, palyginti su senu vidutinės klasės Ti, kurio kaina yra 46 500 USD, bet yra šiek tiek pigesnis nei 51 040 USD kainuojantis „Veloce“, kuris 2024 m. Dėl šios naujos kainos „Tonale“ yra nepatogiai arti didesnio „Stelvio“, kurio kaina prasideda nuo 51 195 USD.
Skaitykite: „Alfa Romeo“ nenori tapti visureigiu prekės ženklu, generalinis direktorius užsimena apie naują GTV
Naujasis standartinis 2025 Tonale pakeičia „Sprint“, „Ti“ ir „Veloce“ apdailą ir dabar gali būti konfigūruojamas su turimais „Veloce“, „Active Assist“ ir „Premium“ paketais. Pirmajame iš šių paketų pridedami raudoni „Brembo“ stabdžiai, „Veloce“ ženklelis, dvigubi chromuoti išmetimo vamzdžiai, aliuminio durų rankenos, aliuminio pavarų perjungimo mentelės ir dviejų režimų pakaba.
Pirkėjai, norintys savo „Veloce“ papildyti papildomomis technologijomis, turėtų pasirinkti „Active Assist“ paketą, į kurį įeina „Active Driving Assist“, erdvinio vaizdo kamera, „ParkSense“ lygiagretus / statmenas parkavimo asistentas ir automatiškai pritemdantys išoriniai veidrodėliai. „Premium“ pakete yra perforuotos odinės sėdynės, ventiliuojamos priekinės sėdynės, vairuotojo sėdynės atmintis, aplinkos apšvietimas ir elektra valdomos bagažinės durys. Galimi ir keli individualūs variantai, įskaitant stoglangį, „Harman Kardon“ aukščiausios kokybės garso sistemą, 19 colių ir 20 colių ratus. Keista, bet „Alfa Romeo“ parduoda atsarginį raktų pakabuką kaip papildomą 2015 m. „Tonale“ modelį.
Ribotos gamybos krosoverio versija, pavadinta Tributo Italiano, taip pat buvo pristatyta 2025 m. Ji standartiškai komplektuojama su kėbulo komplektu, 20 colių Grigio ratais, raudonais „Brembo“ suportais, dviguba chromo išmetimo sistema, laisvų rankų įranga valdoma galine dangteliu, juoda. -dažytas stogas ir aliuminio durų slenksčiai. Jame taip pat yra vairuotojo sėdynės atminties funkcijos, perforuotos odinės sėdynės su raudonais akcentais ir dvelkianti Harman Kardon garso sistema.
Visi 2025 m. Alfa Romeo Tonale modeliai standartiškai komplektuojami su 1,3 litro keturių cilindrų turbokompresoriumi, kuris veikia kartu su elektros varikliu ir 15,5 kWh ličio jonų akumuliatoriumi, kad išvystytų 285 AG ir 470 Nm sukimo momentą. „Tonale“ gali nuvažiuoti iki 33 mylių (53 km) vien naudodamas elektrą.
Pastaba: Europos rinkos 2025 Alfa Romeo Tributo Italiano paveikslėlyje.
