admin 
2025 m. „Audi Q5“ kainos Europoje prasideda nuo 52 300 eurų, o už SQ5 – iki 82 900 eurų.
prieš 8 valandas
- Naujasis modelis yra paremtas „Audi“ PPC platforma ir iš pradžių JAV bus parduodamas dviem pavidalais.
- Visuose europietiškuose modeliuose yra „mild-hibrid“ sistema su 1,7 kWh baterija ir 24 AG elektros varikliu.
- „Audi“ atnaujino Q5 interjerą, suderindama jį su kitais modeliais.
Tai naujausias ir geriausias „Audi Q5“, ir tai yra didelis dalykas Vokietijos markei. Q5 jau daugiau nei 15 metų buvo pagrindinis savo segmento modelis, todėl „Audi“ nepaliko akmens, atnaujindama jį, visiškai pakeisdama išorinį dizainą, įdiegdama naujus ir ekonomiškesnius benzininius ir dyzelinius variklius.
Naujojo Q5 pagrindas yra „Audi Premium Platform Combustion“ (PPC), o JAV iš pradžių jis bus parduodamas standartiniu ir SQ5 modeliu. Pradinio lygio modelius varo 2,0 litrų TFSI keturių cilindrų, išvystantis 268 AG, ir septynių greičių S-tronic dvigubos sankabos transmisiją su Quattro visų ratų pavara.
Skaitykite: 2025 m. „Audi Q8 E-Tron“ gavo sportišką naują S linijos varžybų paketą
2025 m. SQ5 yra 3,0 litrų TFSI šešių cilindrų su 362 AG, ta pačia septynių greičių dviguba sankaba ir visų varančiųjų ratų pavara. Europoje padėtis šiek tiek kitaip, kur Q5 bus pristatytas su trimis variklių versijomis, kurios visos apima švelnią hibridinę sistemą su 1,7 kWh akumuliatoriumi ir elektrinį variklį su 24 AG ir 170 svarų pėdų (230 Nm) sukimo momentu. .
Asortimento apačioje yra 2,0 litrų TFSI su 201 AG, 251 svarų pėdų (340 Nm) ir priekinių ratų pavara, nors galima rinktis ir visų varančiųjų ratų pavarą. „Audi“ taip pat pristato 2025 m. Q5 Europoje su 2,0 litrų TDI varikliu, kurio galia 201 AG ir 400 Nm. Europietiško modelio SQ5 turi tą patį 3,0 litrų TFSI šešių cilindrų variklį kaip ir JAV modelis, išvystantis 362 AG ir 550 Nm (406 lb-ft).
Dėl naujos platformos, taip pat peržiūrėtos pakabos ir vairavimo sistemų, „Audi“ teigia, kad 2025 Q5 yra pastebimai patogesnis nei modelis, kurį jis pakeičia. Standartiniuose modeliuose yra dažnio selektyvūs amortizatoriai, o pneumatinė pakaba su prisitaikančiais amortizatorių valdikliais yra galimybė. SQ5 modeliai pristatomi su sportiškesne pakabos sąranka.
Modernus interjeras
Naujausios kartos Q5 buvo pritaikyta nauja interjero koncepcija, nors tai nėra radikalus nukrypimas nuo kitų esamų „Audi“ modelių. Lenktame ekrane yra 11,9 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir 14,5 colio MMI informacinis ir pramogų ekranas, o keleivio pusėje taip pat yra 10,9 colio ekranas. Paprastas plokščiadugnis vairas yra standartinis, tačiau, deja, nėra fizinių ŠVOK valdiklių, mygtukų ar jungiklių, nes jie visi yra ekrane. Įdomu tai, kad informacinė ir pramogų sistema veikia „Android Automotive“ OS ir apima prieigą prie programų, įskaitant „YouTube“. Ekranas į viršų yra neprivalomas.
„Audi“ teigia, kad naujojo Q5 salonas yra erdvesnis nei bet kada anksčiau. Galinės sėdynės taip pat siūlo daugybę reguliavimo galimybių, įskaitant pakreipimo funkciją. Kitos svarbios interjero savybės – belaidis ir aušinamas telefono įkroviklis, du USB-C prievadai priekyje ir du gale. Tie, kurie yra gale, gali įkrauti iki 100 vatų, kurių užtenka nešiojamam kompiuteriui.
Elegantiškas dizainas
Sukurti visureigį, kuris atrodytų aptakus, o ne sudėtingas, nėra mažas žygdarbis, tačiau „Audi“ tai padarė. Dėl sumanaus stiliaus elementų, įskaitant gražius išlinkimus ir raukšles, Q5 atrodo mažesnis, nei yra iš tikrųjų, ir malonu matyti naują automobilį, kuriame nedominuoja aštrios linijos ir dramatiški kampai. Tarp pagrindinių išorinių elementų yra antrosios kartos skaitmeniniai OLED galiniai žibintai, kurie gali įspėti kitą eismą apie nelaimingus atsitikimus ir gedimus, rodydami pritaikytą galinių žibintų grafiką. Priekyje rasite standartinius Matrix LED priekinius žibintus su aštuoniais reguliuojamais DRL šviesos ženklais.
„Audi“ nepaskelbė JAV naujojo Q5 kainų. Tačiau žinome, kad standartinis modelis kainuos nuo 52 300 EUR (~ 57 800 USD), o naujojo SQ5 kainos prasideda nuo 82 900 EUR (~ 91 600 USD).
2025 Audi Q5
2025 Audi SQ5
