
- Bendra įmonė FAW-VW Kinijoje pristatė Sagitar S.
- „Jetta“ dydžio sedanas modernias technologijas sujungia su tik ICE varikliais.
- Jo kaina yra nuo 79 800 ¥ (11 600 USD) iki 117 800 ¥ (17 100 USD).
„Volkswagen“ dar nėra pasiruošęs leisti kukliam benzininiam sedanui nublankti saulėlydyje – bent jau ne Kinijoje. Naujasis FAW-VW bendros įmonės Sagitar S yra Jetta dydžio modelis, siūlantis modernų stilių ir technologijas už nebrangią kainą.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(„82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f” } });
4702 mm (185,1 colio) ilgio Sagitar S yra 110 mm (4,3 colio) trumpesnis nei pernai debiutavęs Sagitar L. Kinijos sedanas taip pat yra 35 mm (1,4 colio) trumpesnis nei JAV specifikacijos „Jetta“, o jo ratų bazė yra beveik identiška – 2688 mm (105,8 colio).
Daugiau: VW didžiausias, galingiausias elektrinis visureigis, tačiau kainuoja mažiau nei ID.4
Išorinis dizainas būdingas VW, su paprastomis linijomis ir tradiciniu sedano siluetu. Profilyje „Sagitar S“ turi panašią dangą kaip „Sagitar L“, tačiau naudoja įprastas durų rankenas. Priekinė dalis yra labiau suapvalinta su plonais priekiniais žibintais ir tarpusavyje sujungtomis buferio įleidimo angomis. Iš galo modelis atrodo kaip biudžetinis Audi A5 su viso pločio galiniais žibintais ir kėbulo spalvos difuzoriumi.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(„44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a” } });
Interjeras, kurio reikia pavydėti
Naujasis sedanas pristatomas kaip dalis VW naujos „Naftos ir elektros bendros plėtros“ strategijos Kinijoje, o tai iš esmės reiškia, kad ICE varomi modeliai naudos aukštųjų technologijų funkcijas su elektromobiliais.
Daugiau: Galiausiai 2027 m. VW Atlas gavo saloną, už kurį nereikės atsiprašyti
Sagitar S prietaisų skydelis daro gėdą senstančiajai Jettai dėl modernesnio ir technologiškesnio dizaino. Skaitmeninę kabiną sudaro 10,25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir 12,9 colio informacinis ir pramoginis jutiklinis ekranas. Modelis negauna fizinės klimato kontrolės, tačiau išlaiko spragtelėjusius mygtukus ant vairo.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(„9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751” } });
Pavarų perjungiklis buvo perkeltas į vairo kolonėlę, atlaisvinant vietos dviejų aukštų centrinėje konsolėje. Kiti akcentai yra 30 spalvų aplinkos apšvietimas, AI integracija, skirta sudėtingoms balso atpažinimo galimybėms, ir 2 lygio ADAS.
Praktiškumas yra pagrindinis pardavimo taškas – 555 litrų (19,6 kub. pėdos) bagažinės talpa pranoksta 400 litrų (14,1 kub. pėdos) Jetta, nors Kinija ir JAV taiko skirtingus matavimo protokolus.
Senosios mokyklos jėgos pavaros
Sagitar S, kaip ir dauguma VW gaminių, naudoja išbandytą ir patikrintą MQB architektūrą. Po gaubtu rasite tik neelektrifikuotus benzininius variklius, o VW laikosi tradicinio recepto.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:()}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== „DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(„b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(„e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10” } });
Daugiau: „Toyota“ parduoda naują elektromobilį už mažiau nei 15 metų senumo naudotą „Corolla“
Pradinio lygio atmosferinis 1,5 litro variklis sukuria 110 AG (81 kW / 112 AG) ir 141 Nm (104 lb-ft) sukimo momentą kartu su šešių greičių automatine pavarų dėže. Tie, kurie ieško daugiau niūrumo, gali rinktis turbininį 1,5 litro variklį su 160 AG (118 kW / 162 AG) ir 250 Nm (184 lb-ft) sukimo momentu, kartu su patrauklesne septynių greičių DSG pavarų dėže.
Pusės kainos Jetta
„VW Sagitar S“ išleidimo kaina Kinijoje yra 79 800 ¥ (11 600 USD). Tai reiškia, kad galite nusipirkti du už vieną JAV VW Jetta, kurios pradinė MSRP valstijose yra 23 995 USD. Verta paminėti, kad net visos specifikacijos turbokompresorius Sagitar S jums kainuos 117 800 ¥ (17 100 USD), o tai panašu į ¥ 114 900 (16 700 USD) ilgesnio Sagitar L pradinę kainą.
Konkurentai Kinijos rinkoje yra „Toyota Levin / Corolla“ ir „Nissan Sylphy“, taip pat vietinių automobilių gamintojų, tokių kaip „BYD Qin Plus“ ir „Geely Emgrand“, pasiūlymai.





