
Turi būti padaryta tik 11 pavyzdžių, kurių kiekvieno kaina yra 290 000 USD
2024 m. gruodžio 9 d., 09:55

- Šis beprotiškas „G-Wagen“ išvysto 1 048 AG ir 959 svarų pėdų (1 300 Nm) sukimo momentą.
- Formulės 1 įkvėptas anglies pluošto vairas yra standartinis visureigio komplektas.
Pasibaigus 2024 m. Formulės 1 čempionatui ir nuvalius dulkes, Lewiso Hamiltono itin sėkmingas darbas „Mercedes“ komandoje baigėsi. Norėdama pažymėti šią progą ir atšvęsti septynis kartus čempiono titulą, Vokietijos tiuningo kompanija HOF pristatė vieną iš beprotiškiausių G-Wagen planetoje.
Šis laukinis kūrinys žinomas kaip „Sir Class“ ir yra atnaujinta G63 garbingo 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais versija. Dabar su patobulintais turbokompresoriais, aliuminio stūmokliais, tvirtesniais švaistikliais, didelio srauto degalų sistema, nauja oro įsiurbimo anga ir ECU deriniu, ikoninis V8 išvysto 1 048 AG (1 063 AG) ir 959 svarų pėdų (1 300 Nm) sukimo momentą. . Tai yra beprotiški G klasės skaičiai, leidžiantys 100 km/h greitį pasiekti per 3,5 sekundės, o tada pasiekti maksimalų 186 mylių per valandą (300 km/h) greitį.
Skaitykite: Carlex buvo įkvėptas sakalų kurdamas šį vienkartinį Mercedes G-Wagen
HOF išpopuliarino visureigio dizainą, užtikrindamas, kad jo išvaizda atitiktų eksploatacines savybes. Pasirinktinį kėbulo komplektą sudaro platėjančios ratų arkos, pagal užsakymą pagamintas gaubtas, užtemdytos grotelės ir įleidimo angos bei naujos svirties plokštės. Nuo sterlingo sidabro iki juodos spalvos išblunkanti spalvinga dažų schema primena naujausius Mercedes F1 automobilius ir buvo kontrastuojama su ryškiais turkio akcentais – ta pačia spalva, kurią naudoja Petronas.
Išskirtiniai 23 colių kaltiniai ratai su anglies pluošto aerodromais dar labiau sustiprina plytos formos visureigio išvaizdą, kaip ir nauji šoniniai išmetimo vamzdžiai su keraminiais baltais išmetimo vamzdžiais. Taip pat buvo pridėta lengva anglies pluošto stogo plokštė, o anglies keramikos stabdžiai yra paslėpti už 23 colių trinkelių. HOF taip pat sumontavo koioverius, kad sumažintų važiavimo aukštį ir pagerintų valdymą.
Bėgant metams matėme daugybę modifikuotų G klasių, daugelio kurių interjeras buvo radikaliai pakeistas. Tačiau mes niekada nematėme tokio su vairu, kaip HOF kūrinys. Derintuvas sukūrė visureigio ratą, labai panašų į AMG One hiperautomobilyje esantį ratą, įkvėptą rato, kurį Mercedes naudoja F1.
Kitas papildymas yra priekinių sportinių sėdynių komplektas, o dauguma paviršių dabar dengti juoda Alcantara ir juoda Nappa oda. Taip pat yra daug turkio mėlynos spalvos elementų, taip pat pagal užsakymą pagamintas viršelis su susiūtais lenktynių trasos kontūrais.
Specialiosios „Sir Class“ klasės gamyba bus apribota iki 11 pavyzdžių, kurių kiekvienas prasideda nuo 690 000 USD.





