admin 
Visiškai elektrinis visureigis bus atnaujintas, praėjus tik dvejiems metams nuo gamybos pradžios
- 2025 m. „Rivian R1S“ prototipai buvo pastebėti be kamufliažo, atskleidžiantys švelnius išorės atnaujinimus.
- Svarbiausia – nauji LED priekiniai žibintai ir nauji ratai, o likusi kėbulo dalis didžiąja dalimi perkelta.
- Remiantis ankstesne informacija, „Standard Range Rivian R1S“ ir „R1T“ persijungs į naują 92,5 kWh baterijų bloką.
Atnaujinkite birželio 1 d: Pridėjome naujų, atskleidžiančių patobulinto 2025 R1S nuotraukų, kurias suteikė Rivian Forums naudotojas @HAL9000. Be to, Rivian gamykloje buvo nufotografuota didelė grupė R1S visureigių iš pirmosios serijos.
Atnaujinti Rivian R1S ir R1T modeliai artėja prie debiuto, nes visureigio prototipų stebėjimai atskleidžia subtilius vizualinius patobulinimus. Tai, kas atrodo kaip 2025 metų „Rivian R1S“, buvo pastebėta be jokio kamufliažo, demonstruojant atnaujintus LED priekinius žibintus.
Visiškai elektrinis Tikimasi, kad modelis išlaikys būdingus priekinių žibintų kontūrus, nors ir su nauja LED grafika. Iš stambios nuotraukos taip pat matyti, kad naujieji klasteriai bus labiau išpuoselėti nei anksčiau, todėl jie atrodys aukštųjų technologijų požiūriu.
Daugiau: 2026 m. „Rivian R2“ iš arti atrodo dar geriau
Tai yra antrasis atnaujinto pastebėjimas Rivian R1S, sekdamas kitu raudonu prototipu, nufotografuotu filmavimo metu Sietle. Nors ankstesnės nuotraukos buvo neryškesnės, jos parodė, kad bendras kėbulas išliks beveik nepakitęs, palyginti su pirmtaku. Be to, raudonas EV buvo aprūpintas juodu paketu, kurį sudaro tamsios buferių apdailos detalės, juodi ratai ir chromuotas profilis.
Šnipų nuotraukos buvo paskelbtos a Rivian forumai giją pagal vartotoją Peytonrg, sulaukęs daug bendruomenės dėmesio. Minėta, kad būsimas atnaujinimas pristatys „naujas žaibo galimybes, juodus ženkliukus, be chromo ir sidabrines ratų apkabas“. Be to, jie siūlo, kad EV gaus šilumos siurblį, trijų variklių sąranką ir greitesnio įkrovimo galimybes.
Rivian forumai
Kitas forumo vartotojas, pasivadinęs Canthoney, sakė, kad prieš kelias dienas asmeniškai susidūrė su 2025 m. Rivian R1S prototipu. Jie patvirtina ankstesnius pranešimus, pažymėdami, kad yra naujas veidrodžių kameros modulis, šalia prievado esantis „įkroviklio atjungimo“ mygtukas, nauji lengvojo lydinio ratlankiai ir plonesnė šviesos juosta.
A neseniai nutekintas Rivian dokumentas buvo pateiktos techninės detalės apie būsimą veido patobulinimą. Be naujojo šilumos siurblio, išskirtinė savybė yra naujas 92,5 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių paketas, skirtas standartinio diapazono modeliams. Pranešama, kad ši nauja baterija yra 69 kg (152 svarai) lengvesnė, palyginti su dabartiniu 105,9 kWh agregatu.
Pačios „Rivian“ atstumo įverčiai rodo maždaug 380–405 mylių (612–652 km) važiuojant mieste ir 322–340 mylių (518–547 km) greitkeliu, priklausomai nuo to, ar elektromobilyje yra 20 ar 22 colių ratai. . Numatoma, kad oficialūs EPA įvertinimai bus šiek tiek mažesni.
Rivian nepaskelbė konkrečios debiuto datos, tačiau gandai rodo, kad tai gali įvykti jau kitą mėnesį. Nors prototipai 2025 m R1T dar nepastebėti, galima pagrįstai manyti, kad sunkvežimio atnaujinimai atspindės SUV atitikmens atnaujinimus.
